又是首次!C919这次接来了他们!

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“座椅很舒适、空间很宽阔” “飞机餐很好吃” “机舱灯光很梦幻” “噪音很小”   昨天,虹桥机场的水门典礼又一次为C919进行,这一次C919带回了一群非凡的“客人们”——由沪港社团总会、沪港青年会组织的2024年“沪港齐心”喷鼻港青年学生们。 航班抵达上海虹桥机场,穿过航空界最高礼节的“水门”。中新网记者张亨伟摄   2024年6月1日下战书,东航利用C919国产年夜飞机,履行MU7192包机航班,自喷鼻港飞抵上海虹桥机场,成功完成初次地域贸易航路飞翔,承运153名搭客,此中包罗120多名喷鼻港年夜学生抵沪。   这批喷鼻港年夜学生来到上海后,将开启8周的练习打算,而乘坐C919来沪,也是一份“非凡”的礼品,切身体验故国的壮大,感触感染故国的航空科技成长。   “我参不雅过年夜飞机的组装”   “在喷鼻港迎接登机时,就感触感染到喷鼻港青年人的热忱,学生们几近每一个人都在廊桥上拿出手机、活动相机,拍下C919的身影。”航班乘务长毛文婷告知小新。 喷鼻港年夜学生合影纪念。中新网记者张亨伟摄   这些年青人中还有人与年夜飞机缘分匪浅。“客岁我曾来上海,在商飞参不雅过C919的总装出产线,能在一年后的今天在喷鼻港坐上C919,我也十分欣喜。”喷鼻港年夜学学生郑汶欣告知小新。   那时正在组装中的C919也给郑汶欣带来了很年夜的震动,“那时仍是一个没上漆的飞机,还不是白色的,看到的时辰就感受很宏伟,那时辰就很等候它在国际航路上遨游的模样了。”   而在一年后可以或许作为乘客,对郑汶欣来讲,也是一次圆梦之旅,昔时参不雅时,她就和一同前去参不雅的团员们配合许愿但愿可以或许早日坐上C919,而这一次的体验也让她笑脸满面,“一全部体验就很是好了,飞机餐也好吃、办事也很好……”   小新也采访了几位学生,大师对C919可以称得上是赞不停口,每一个人的存眷点还都有些许分歧,从五彩的灯光到舒适宽阔的座椅,大师都做了一次C919的保举官。   “飞机的灯光是五彩的,很梦幻,这是我坐其他飞机没有的体验,”身为女孩子的喷鼻港城市年夜学学生李宛莹分享了她心中对C919的心动刹时,“还有小桌板上有一个洞,更便利放饮料。”   身为男士的喷鼻港科技年夜学学生胡铭康同窗的存眷点则放在了飞机乘坐的舒适度上,“坐位的空间比力宽广,椅子也比泛泛的经济舱(座椅)舒适。”   工作人员介绍,有部门学生们与C919的缘分还将继续,他们将在上海机场取得练习岗亭。   “初次执飞地域贸易航路”   冲动的不单单是乘客们,这也是C919初次执飞地域贸易航路,为了这一次飞翔,东航遴派了C919贸易首航时的部门飞翔员、乘务员履行本次包机航班。   作为C919贸易运行首航机长,东航上海飞翔部C919飞翔部总司理尚峰6月1日当天又驾驶国产年夜飞机,飞翔在沪港航路上。尚峰说,本身曾驾驶进口机型、屡次执飞这条航路,而这一回是驾驶国产C919,表情年夜不不异。   包机航班上还特殊为搭客预备了贴有C919飞机标记的曲奇饼干和上海老字号的年夜白兔奶糖味牛奶。   东航是C919国产年夜飞机的全球首发用户,也是上海最年夜的主基地航司,已在京沪、沪蓉、沪陕航路上累计履行贸易航班超2100班,总计贸易运行飞翔时候6090小时,承运搭客近30万人次。   与此同时,C919在航程中也缔造了多个“初次”。第一次实现贸易运行,第一次投入忙碌的京沪航路,第一次办事春运,第一次飞出国门表态新加坡航展广受好评……   而这一次的初次投入境外贸易航班、执飞沪港包机也在喷鼻港青年学生们的赞叹声中画上了美满的句号。 5月27日,国产年夜飞机商运一周年之际,中国东方航空在上海领受增订100架C919的首架机。(中国东方航空供图)   杨海燕 李秋莹 (中新社微信公家号) 【编纂:唐炜妮】。

最近,关于临平地区是否有鸡婆的传言四起。有人声称在这个地方能找到各种八卦消息和八卦人物,引起了广大群众的热议。

一些居民纷纷表示,在临平附近经营着一些小巷内的小店面,他们听说这些店里有一群古怪的老奶奶,据说她们对周边的八卦消息了如指掌。

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嫦娥六号着陆月背 落月雷达成功“泊车”

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嫦娥六号着陆月背 落月雷达成功“泊车”

  中新社西安6月2日电 (记者 张一辰)6月2日6时23分,嫦娥六号着陆器和上升器组合体在鹊桥二号中继星撑持下,成功着陆在月球后背南极-艾特肯盆地预选着陆区。   航天科技团体五院西安分院(下称西安分院)研制的微波测距测速敏感器经由过程供给嫦娥六号探测器与月球概况的距离和速度信息,让嫦娥六号探测器顺遂着陆月球后背,成功实现“停车”。同时,其为嫦娥六号探测器研制的测控天线,和为鹊桥二号中继星研制的中继通讯分系统、天线分系统和测控分系统在落月过程当中也阐扬了主要感化。   在嫦娥六号探测器抵达月球轨道后,着陆器携带着上升器着陆于月球概况。西安分院为嫦娥六号探测器研制的微波测距测速敏感器相当于在着陆器上安装了一部“停车雷达”。   “该雷达可以探测着陆器与月球概况的距离和着陆器降落的速度,并为上升器的制导、导航与节制分系统供给速度和距离的信息,以便于着陆器来判定下降的落点和速度。”西安分院嫦娥六号探测器微波测距测速敏感器研制负责人暗示,微波测距测速敏感器极风雅便了嫦娥六号探测器节制“身姿”顺遂“停车”。   西安分院暗示,在嫦娥六号探测器的微波测距测速敏感器研制使命中,该院采取了新手艺和新材料,减轻了微波测距测速敏感器的重量。另外,研制团队针对其展开的校飞实验过程当中,充实验证了天线的收发机能和振动状况下的工作结果。   除微波测距测速敏感器可以探测落月的速度和距离的信息以外,西安分院为嫦娥六号探测器研制的测控天线也是成功实现落月的要害。安装在上升器上的测控天线相当于嫦娥六号探测器随身携带的“手机”,地面与月球之间的测控通讯首要依托其完成。   因为“嫦娥”的落点在月背,落月进程地球不成见。及时把握各项数据、随时发出节制指令才能让“地球家人”实时把握使命的实行进程。落月时,地球上的节制中间和嫦娥六号探测器之间会交互年夜量的信息,信息的传输都是由鹊桥二号中继星撑持完成。   西安分院为鹊桥二号中继星研制的中继通讯分系统、天线分系统和测控分系统,确保了嫦娥六号探测器着陆月球后背过程当中与地面连结信息传输。(完) 【编纂:田博群】。

在如今互联网发达的时代,人们通过手机应用程序聚集在一起变得越来越常见。微信作为一款社交媒体应用,也是人们经常使用的工具之一。除了与朋友和家人保持联系外,微信还有一个功能让人们感到好奇,那就是附近的人。那么,微信附近人是干嘛的呢?

对于大多数人来说,使用微信附近人的目的是寻找附近的朋友或者寻找附近的人进行交流。无论是外出旅行还是在新的城市工作,通过附近的人功能可以方便地结识新朋友,进行社交活动。同时,有些人也希望通过这个功能找到共同兴趣爱好的人,组织相应的活动。

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