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湾区“大号地铁”串起发展链

　　近日，广佛南环、佛莞城际铁路开通运营，与已运营的莞惠、佛肇城际串连，“四线”城际贯通，修建起一条258千米、毗连五城的湾区“年夜号地铁”。其亮点在于公交化运营带来的便捷感，有助于串连起沿线财产成长链条，鞭策沿线旅游财产成长。 　　近日，广东城际再添新成员——广佛南环、佛莞城际铁路开通运营，与已运营的莞惠、佛肇城际串连，“四线”城际贯通，修建起一条258千米、自东向西毗连惠州、东莞、广州、佛山、肇庆五城的湾区“年夜号地铁”，加快构成“一张网、一张票、一串城”的年夜湾区轨道交通新款式。 　　“一日逛五市终究实现了！”“先去顺德喝早茶，然后爬广州莲花山，午时去东莞吃烧鹅濑粉，下战书到惠州看海，完善！”……5月26日开通运营当日，很多网友在网上留言。这条最高时速200千米的交通年夜动脉，年夜年夜缩短了5座城市间的时空距离。从广州番禺动身可30分钟纵贯佛山、东莞，60分钟抵达肇庆、惠州，佛山、东莞中间区进入广州半小时通勤圈，肇庆、惠州中间区则进入广州一小时通勤圈，广州焦点城市的辐射带动感化更强，同时将更好鞭策区域调和成长。 　　湾区“年夜号地铁”最年夜的亮点，在于公交化运营带来的便捷。据广东城际运营公司相干负责人介绍，“四线”多个站点与国铁车站实现安检互认，与临近的国铁、地铁便捷换乘，多条理轨道交通进一步融会。在购票方面，两条新城际铁路均撑持“12306+城际铁路公交化多元付出”双票务系统，既可经由过程12306购票，也可以使用全邦交通一卡通、岭南通、羊城通、广州地铁APP城际搭车码等多种付出体例直接刷卡或刷码，随到随走，无需提早购票，搭车体验与地铁一样便捷。在运营方面，线路周全启用“站站停+年夜站快车”公交化运营模式，以“快慢车”模式精准投放运力，矫捷知足分歧搭客出行需求。 　　“轨道上的年夜湾区”是粤港澳年夜湾区实现互联互通的主要方针之一。按照2020年国度发改委印发的《关于粤港澳年夜湾区城际铁路扶植计划的批复》，5年内年夜湾区铁路收集运营及在建里程到达4700千米，周全笼盖年夜湾区中间城市、节点城市和广州、深圳等重点都会圈。现在，“四线”串五城的城际铁路贯通，“轨道上的年夜湾区”方针加快实现。专家认为，该线路将延续阐扬轨道交通作为经济年夜动脉的牵引感化，不但成为一条跨城“通勤线”，更成为“旅游线”“财产线”。 　　为鞭策沿线旅游财产成长，“四线”贯通运营当天，“搭城际游湾区”系列勾当便在线上线下强烈热闹进行，开通勾当“花式宠客”，多个车站设置打卡互动纪念点，搭客可免费领取“搭城际游湾区”打卡地图，一站式领会沿线景区，畅游湾区。 　　湾区“年夜号地铁”也串连起了沿线财产成长链条。如肇庆市最近几年来积极承接广州、佛山制造业供给链转移，加速扶植粤港澳年夜湾区西部制造新城。暨南年夜学传授胡刚暗示，城际轨道是年夜湾区的主干交通，湾区“年夜号地铁”开通将更便利人员活动，沿线财产协作将加倍慎密，肇庆、惠州等城市将加速融入广深等年夜湾区焦点引擎城市成长傍边。 (经济日报记者 郑 杨) 【编纂:唐炜妮】。

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