美报告人感染高致病性禽流感病毒新病例:首次出现急性呼吸道症状

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美报告人感染高致病性禽流感病毒新病例:首次出现急性呼吸道症状

【文/观察者网 张菁娟】据路透社报道,美国官员30日表示,第三名美国乳品工人在接触受感染的奶牛后被发现感染H5N1型高致病性禽流感病毒,这也是该国报告的首位出现急性呼吸道疾病症状的感染者。

报道称,这名检测呈阳性的患者是密歇根州的一名奶牛场工人,曾接触过感染H5N1型禽流感病毒的奶牛。这一新病例出现流感病毒感染相关的急性呼吸道疾病症状,包括咳嗽,但不发烧,这位工人的眼睛也因水样分泌物而出现不适。该工人已接受了抗流感病毒药物治疗,目前正在家中隔离,症状正在消退。其家庭接触者未出现症状,正在接受疾病监测。

这是密歇根州的第二例人感染禽流感病例,该州确认的奶牛禽流感病例比其他任何州都多。且人感染病例的症状类型明显增多,此前两名检测呈阳性的工人只患了结膜炎或红眼病,目前已经康复。

该州表示,第三名感染者受雇的农场不同于密歇根州5月22日报告的前一例人感染病例的农场。美国疾病控制与预防中心(CDC)于4月1日报告了德克萨斯州首例与奶牛有关的人感染病例。该机构表示,这三例人感染病例均无关联。

"尽管此人出现了呼吸道症状,但仍然是一个轻微的病例,"约翰斯·霍普金斯大学卫生安全中心的传染病专家阿达利亚(Amesh Adalja)说,"这突显了奶牛场工人特有的风险。"

放大15万倍的甲型H5N1禽流感病毒。2024年5月22日,根据当地卫生官员报告,美国密歇根州已经确认该州第二例人感染禽流感的病例,感染者为一名农场工人,有轻微症状、感染后很快恢复。(视觉中国)

美疾控中心称,最新的病例不会改变该机构关于H5N1型禽流感病毒对美国公众健康造成较低风险的评估,也没有迹象表明H5N1型禽流感病毒会人际传播,但接触受感染或潜在受感染动物的人群感染风险更大,比如奶牛场工作人员,建议采取相应预防措施。该中心建议避免近距离、长时间或在无保护措施情况下接触患病或死亡的动物,避免在无保护措施情况下接触动物粪便、未经消毒的牛奶等。

美疾控中心首席副主任沙阿(Nirav Shah)指出,与眼部症状相比,呼吸道症状增加了人们接触病毒的概率。

密歇根州一卫生官员告诉路透社,该州将很快开始对奶牛场工人进行检测。

密歇根州爱奥尼亚郡卫生局卫生官员兼环境卫生主任肖(Chad Shaw)说,当地官员将与美疾控中心合作开展检测工作。

根据该州的数据,爱奥尼亚郡报告了四个奶牛群和四个家禽群的禽流感感染。

肖说,测试的目的是辨别病毒是如何在农场间进行传播的,包括人是否无症状地携带了病毒。他补充说,目前暂不清楚何时开始检测,也不知道有多少工人将接受检测。

沙阿证实了这项测试,并表示该机构将向密歇根州提供技术援助。密歇根州正在协调这项工作。

明尼苏达大学公共卫生学院的禽流感专家奥斯特霍尔姆(Michael Osterholm)说,检测先前的感染对于确定病毒在人类中的传播程度非常重要。广泛接触可能会增加病毒变异的机会,使其更容易在人类中传播。

当地时间2024年4月26日,美国加州帕塔鲁马,奶牛在一个奶牛场吃草。美国农业部要求奶制品生产商在将奶牛运往其他州之前,对这些奶牛进行高致病性禽流感感染检测。此前,美国食品和药物管理局在采集的巴氏杀菌奶样本中发现了这种病毒。

近几个月来,H5N1型禽流感疫情导致全球多地大量家禽和野鸟死亡,一些哺乳动物也感染了这一病毒。美疾控中心的数据显示,自今年3月以来,美国9个州的67头奶牛感染了持续爆发的禽流感。基因组数据初步分析显示,该病毒已在牛群中悄然传播了数月之久,美国各地甚至周边地区的感染奶牛数量可能比目前报告的要多。美国食品和药物管理局已在大约20%的零售牛奶样本中发现H5N1型禽流感病毒片段。

上周(5月24日),美国农业部通报,研究人员首次在一头奶牛的牛肉样本中检测出禽流感病毒。该部称,这头奶牛的肉制品不会进入消费市场,民众仍然可以安全食用牛肉。即使消费者购买的牛肉中含有禽流感病毒,如果烹饪时牛肉内部温度能达到73.9摄氏度,这种病毒也能被杀死。

美农业部官员透露,该部将花费8.24亿美元与各州合作开展禽流感检测和监测工作。

据最新消息,近日驻马店市区发生了一件轰动全城的事件。一群学生约定在市中心某茶馆聚会,引起了广泛关注。

就在学生们约定的那天,茶馆突然发生火警。起初只是一丝烟雾,很快就变成了熊熊大火。学生们被火势包围,陷入了危险之中。

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比亚迪的热效率第一,吉利表示不服

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比亚迪的热效率第一,吉利表示不服

  跟着新能源市场竞争加重,车企最先“明争”手艺排名。  近日,比亚迪发布第五代DM-i手艺,董事长王传福称,公司策动机热效力已达46.06%,是今朝的全球第一。  只不外,比亚迪仅当了一天全球第一。  发布会第二全国午,吉祥控股团体高级副总裁杨学良在其微博转发一条质疑比亚迪秦L的长微博并发文,“仍是其实一点好”。同日,吉祥汽车发卖公司副总司理徐东卫在其微博上晒出中汽研对吉祥策动机的热效力认证,称吉祥策动机46.1%的热效力才是全球第一。  一场关于谁是全球热效力第一的车企“争取战”就此拉开帷幕。  高管微博对垒  面临比亚迪“全球第一”的热效力,吉祥暗示不服,称公司的雷神策动机在2023年就已取得46.1%的最高热效力认证。  很快,比亚迪团体品牌及公关处总司理李云飞在微博回应,不但强调比亚迪46.06%热效力已量产,同时晒出本年3月9日公司便已取得一样由中汽研发布的高达46.5%热效力证书并配文,“不玩虚的,发布即量产上市即交付”“像这类没量产的,更高热效力的,我们还有年夜把”。  正如李云飞所言,固然吉祥发布的热效力证书较比亚迪的“全球第一”超出跨越0.04个百分点,但至今仍未量产上车。  业内助士向记者阐发,PPT情势的造车其实不可取,纸上数据若没法在实际中表现,再优异也是“一文不值”。其举例称,此前长安汽车新动力研究院总司理邓伟曾提到,长安今朝实现量产的热效力是44.28%,但贮备的热效力可以到达47.03%。  同时,上述人士认为,这场“争取战”在比亚迪拿出46.5%的热效力证书时,吉祥其实已“输了”。不外,“如许的手艺之争是当下中国汽车市场需要的,与此前流量之争分歧,手艺的磨擦才能增进中国汽车手艺更好地前进”。  作甚热效力  事实上,消费者购车很少会问车辆热效力数值,但会存眷百千米油耗、续航里程等,这些数据的晋升与热效力互相关注。  据领会,策动机热效力又称“策动机有用效力”,指策动机有用功率的热量与单元时候所耗损燃料的含热量比值。换言之,热效力高的策动性能量转化效力更高,不异油耗下,热效力高的策动灵活力会更充分;而不异速度下,热效力高的策动机遇有更低油耗。  今朝市道上汽油策动机的热效力多在30%至40%,残剩的燃烧能量会由于括机械阻力消耗、泵消耗、排气消耗、冷却消耗和未燃消耗致使华侈。  是以,对热效力的晋升一向是车企研究的标的目的。跟着新能源汽车快速成长,改变更力模式成为晋升热效力更适合的手艺线路。记者查询发现,长城Hi4混动系统的热效力为41.5%;奇瑞的鲲鹏超能混动热效力在44.5%;春风汽车马赫1.5T混动专用策动机最高热效力到达45.18%,但都不及比亚迪的46.06%。  0.04个百分点的意义  值得留意的是,吉祥的46.1%热效力陈述仅高于比亚迪0.04个百分点,有人好奇,这几近可以疏忽不计的晋升值得吉祥“年夜做文章”吗?  当下中国汽车市场,除“卷”价钱,手艺也是比拼重点之一,热效力的晋升不但是车企在手艺上的重年夜冲破,对消费者而言一样存在益处——可以在解决行驶里程焦炙的同时,下降用车资用。  依照比亚迪DM手艺平均每三年一换代的速度,热效力的更新周期其实不快。专业人士告知记者,策动机有个指标被称为“紧缩比”,热效力跟着紧缩比的增添而提高,为此主机厂都千方百计晋升紧缩比,但太高的紧缩比会致使爆震的产生,强烈爆震会使策动机的功率和转速降落,工作最先不不变,冷却系统过热。为解决爆震问题,工程师还需在冷却系统上深切研究。  据悉,比亚迪为晋升“紧缩比”做了240多款燃烧组合尝试、百种冷却尝试,才将策动机紧缩比从15.5晋升至16,0.5的晋升比亚迪用了数年。  同时,吉祥46.1%的热效力证书早在2023年就已取得,但现实量产仍需比及2025年,对晋升0.04个百分点的热效力,吉祥也投入了很多精神。  销量争取战  为什么吉祥会在第一时候出来否决比亚迪的“全球第一”?有业内助士认为,或是比亚迪此次的两款车型加年夜了吉祥卖车的压力。  据懂车帝数据,今朝8万—12万元区间,秦PLUS DM-i、摈除舰05是比亚迪的主力输出车型,此中前者4月销量3.36万辆,后者为3.28万辆,而吉祥旗下该价钱区间月销最高的星瑞销量不到摈除舰05的一半,其次是银河L6,但因为银河渠道扶植仍处爬坡,4月销量仅5033辆,还不具有与秦、摈除舰等车型争取市场的范围。  本次比亚迪发布的秦L与海豹06 DM-i均搭载第五代DM-i手艺,售价规模在9.98万—13.98万元,二者插手市场后,星瑞会因为不享受插混具有的购买税减免权益,保存情况进一步恶化,而低销量的银河L6更不消提。  事实上,“受伤”的又何止吉祥一家,依照王传福的话,比亚迪的敌手是全部燃油车市场。客岁,秦PLUS累计销量45.58万辆,超出A级燃油车销量巨子朗逸与轩逸总量约10万辆,初次成为A级车市年度销量冠军,完全打破合伙品牌持久并吞A级车头把交椅的垄断款式。  本年2月,比亚迪以“电比油低”为标语发布售价仅为7.98万元的秦PLUS、摈除舰05光荣版,拉开了本年首场新能源“价钱战”。4月,8万—12万元区间的市场中,销量前五名里比亚迪占四席,轩逸则以2.7万辆排名第五,而秦L与海豹06DM-i上市后,销量前五名或将再有变更。  国际金融报 记者:吴迪 .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。

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