现代汽车印度子公司计划上市,或成印度史上规模最大IPO

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现代汽车印度子公司计划上市,或成印度史上规模最大IPO

  此次印度年夜选前,莫迪当局出台了专门针对电动车出产企业的降税政策,也被认为有益于吸引更多全球车企前去印度“掘金”。  韩国汽车巨子现代汽车据称正打算鞭策印度子公司在6月向印度证券买卖委员会 (SEBI) 提交上市申请。据媒体援用知恋人士动静称,本次IPO范围估计为25亿~30亿美元,有望成为印度汗青上范围最年夜的初次公然募股(IPO),跨越此前2022年印度人寿保险公司27亿美元的记载。若按此订价上市,现代汽车印度子公司的估值最高将到达200亿美元。  曩昔数年,印度股市的表示始终位于全球市场前列,股指屡立异高。近期,在新兴市场股市遍及疲软的布景下,印度股市上周五开盘不久后,基准股指SENSEX指数走高至75525.48点,创下汗青新高。而对现代汽车来讲,印度是该公司继美国和韩国以后的第三年夜市场。现代汽车印度子公司是仅次于马鲁蒂铃木的印度第二年夜汽车制造商,2023财年实现收入约60亿美元,利润近5亿美元。业内助士认为,现代汽车印度子公司此次谋求上市是为扩年夜在印度的市场份额,提高现金贮备和资金实力。  据知恋人士流露,现代汽车已选定了花旗、摩根年夜通、汇丰证券、科塔克-马恒达本钱和摩根士丹利等投行担负IPO参谋机构。值得一提的是,本次IPO不采取传统的刊行新股的体例,而是采取要约出售 (Offer for Sale, OFS) 的体例。要约出售不会刊行新股,只是实现股权转移,即母公司现代汽车出售必然比例印度子公司的老股分,也不会稀释其他股东的股分。不外,在当前印度股市波动加重、全国年夜选成果行将揭晓的布景下,IPO的具体时候表和刊行细节仍有待进一步明白。  这一决议的背后则是车企掠取印度市场及加年夜对印度市场的投资。韩国证券公司Kiwoom Securities阐发师辛仑澈(Shin Yoon-chul)暗示,印度是全球生齿最多的国度,被认为有着深挚的消费潜能,因此成为全球车企必争之地。韩系车企也在抓紧结构。今朝,韩系车企首要在印度发卖燃油车,据悉,现代和另外一家韩国车企起亚打算从2025年最先,在印度发卖当地出产的电动汽车,并可能先从混动汽车最先竞争。印度本土汽车品牌今朝还没有推出有竞争力的夹杂动力汽车,该市场由日本车企主导。按照Kiwoom Securities的数据,2023年丰田在印度夹杂动力车市场的份额为78%,本田汽车为2%。辛仑澈认为,现代和起亚均具有制造混动车的经验,有望在印度的混动汽车市场占有必然市场份额。  此前,4月8日,现代汽车和起亚汽车还与印度电池公司埃克赛德能源解决方案(Exide Energy Solution)公司签订了一份体谅备忘录,作为电动汽车扩大打算的一部门,旨在将其电动汽车的电池实现印度当地化出产,合作特别专注于磷酸铁锂(LFP)电池。现代汽车那时暗示,打算从2023年最先的10年内对印度投资约2000亿卢比(约24亿美元),并在2028年前推出六款电动汽车车型和充电站。起亚汽车客岁1月也在印度暗示,将来四年将在印度投资200亿卢比(约2.4亿美元),用于电动汽车的制造和根本举措措施开辟,近期则进一步暗示,打算从2025年最先为印度市场推出颠末当地优化的小型电动汽车。  辛仑澈阐发称:“印度制造业的平均劳动力本钱低廉,另外,印度重大的锂矿将帮忙成心在该国出产电动汽车的汽车制造商更好地获得需要的电池材料。”  另外,此次印度年夜选前,莫迪当局还出台了专门针对电动车出产企业的降税政策,也被认为有益于吸引更多全球车企前去印度“掘金”。新政划定,只要车企许诺投资最少415亿卢比(约合5亿美元),3年内最先在当地工场出产电动汽车,便可取得税收优惠。另外,订价在3.5万美元以上的进口电动汽车在5年内将只需缴纳15%的关税。新政前,印度对4万美元以下的进口汽车征收70%的高额关税,对4万美元以上的汽车税收更是高达100%。此前,印度当局一向约请美国电动车巨子特斯拉到印度建厂,但特斯拉开创人马斯克屡次以高关税为由谢绝,埋怨印度的高关税为“拦路虎”。 .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。

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  软银客岁“技能性”惨胜。  假如要评选曩昔一年的风投行业“寒气制造器”,谁当第一可能会有争议,但软银必然榜上着名:  前有他们力捧的“西方微信”IRL被曝生产品数据造假,2000万活跃用户里有跨越95%都是机械人假充的“假用户”,让1.7亿美元的投资打了水漂;后有WeWork在总债务爬升至186.5亿美元后,终究顶不住压力向新泽西州联邦法院申请破产庇护,让他们在2019年给出的470亿美元估值,完全成了行业乐子。  Arm顺遂IPO看上去是个好动静,但也经不住细揣摩:IPO所刊行的畅通股估计不到10%,上市之前软银还以640亿美元的价钱,以团体的名义收购了软银愿景1期里的25%股分——有这两个前置前提打底,一圈财经年夜佬认为软银是在巧用杠杆减缓沙特阿拉伯公共投资基金、阿布扎比主权基金这些LP们的回报压力。  假如再斟酌到2023年上半年,软银以1.5亿美元的价钱将存眷于初期投资的软银亚洲风险投资,让渡给了公理的弟弟孙正泰所持有的公司The Edgeof。和一样在那段时候,孙公理和后藤义光老是跟媒体念道软银的处境艰巨,坦言“在约请合作火伴的时辰,发现本身其实不受接待”。  怎样看软银的一系列复杂操作都更像在寻觅“金疮药”,优先斟酌止血消炎,强体健身得等“活下来再说”,哪有半分互联网时期豪放创世纪的影子。  但是就在人们已习惯了在feed流中,频仍看到软银的坏动静时,这个臊眉耷眼的家伙,竟然暗暗翻身了:  按照本月发布的最新财报显示,软银团体2023财年的净吃亏相较于2022财年实现了年夜幅度收窄,由9701亿日元(约合62亿美元)降落到2276 亿日元(约合15亿美元),此中软银愿景基金的优良表示,是他们事迹苏醒的主要缘由——2023年财年软银愿景完成收益收益为7243亿日元(约合46亿美元、333亿人平易近币),实现了自2021财年以来的初次年度盈利。  一场逆袭?  关于“软银愿景完成了三年以来的初次年度盈利,还赚得很多”这件事,别说我们路人感应很惊奇,现实上就连很多专业人士也直拍年夜腿。  例如伦敦证券买卖所团体 (LSEG) 的阐发师就认为,因为IPO解冻态势不开阔爽朗、被投公司退前途径依然淤塞等身分影响,软银在2023财年Q4季度可能会呈现约720亿日元(约合4.6亿美元)的吃亏,进而拖累全年的事迹表示。  日本野村证券(Nomura Securities)信贷阐发师Shogo Tono则不看好软银的抗风险能力,由于他发现跟着股价的不竭高攀,Arm已悄然占有了软银投资组合总价值的一半,“一旦市场情感呈现转向,这将严重冲击软银的事迹和募资能力”。  晨星咨询师Javier Correonero爽性选择把话挑了然,认为Arm今朝的股价表示是“不成延续”的,由于其公允价值应当是每股57美元,而现阶段的成交价一向在每股100美元摆布盘桓。  并且您还没法苛责是傍观者门“见不得好”。  2022财年,软银愿景缔造了史无前例的吃亏记实,全年巨亏4.3万亿日元(约合320亿美元、2316亿人平易近币),进而又将全部愿景基金的吃亏更是被拉年夜到了5.28万亿日元(约合338亿美元、2444亿人平易近币)。  更使人失望地是,这个吃亏仍是在“谨严出手”的环境下呈现的——该财年软银愿景的新投资及后续投资总额为31.4亿美元,远低于上一年同期的442.6亿美元。  是以在本该抚慰投资者情感的新闻发布会上,后藤义光却守旧地说了如许一句话:“在(即2023财年)第一季度,我们可能会看到一些好转的迹象,但我们所面对的问题很可贵到底子性的解决。”  换句话说,软银刚发布的事迹表示是一次“全方位、立体式、360°环抱式的超预期”。  一场惨胜?  那末这一切是怎样做到的呢?  起首正如上面金融专家们所提到的那样,Arm股价的优良表示饰演了很是主要的脚色——自2023年9月开盘至今,Arm的股价一路从56.1美元爬升至跨越110美元,鞭策整体市值暴涨跨越1060亿美元。  作为持有90%股权的年夜股东,软银天然赚得盆满钵满,Arm的账面价值已占有了他们整体资产的47%,以致于假如剔除这部门收益,软银愿景基金的2023财年年报将敏捷泛绿光,从盈利状况变成吃亏1673亿日元(约合10.7亿美元、77.5亿人平易近币)。  其次,自2021年末起软银开启了可谓“凌厉”的“断舍离步履”,出售或减持了年夜量积存资产,仅美国市场portfolio就瘦身了290亿美元。  从财报数据上来看,这场大张旗鼓的“断舍离”在2023财年Q3季度到达了最飞腾,当季软银总共实现了13家被投企业的“完全退出”,愿景1期+2期全数退出金额195亿美元。软银愿景也恰是在2023财年Q2到Q3完成了“五个季度以来的初次持续盈利”,别离实现收益11亿美元和36亿美元。  固然软银高层对这类“断舍离”有着很是积极的注释。例如孙公理就明白暗示,他们经由过程年夜量的资产套现已积攒了跨越5万亿日元(约合353亿美元)的现金,这足够帮忙他们竣事曩昔三年在本钱市场上的“守势”,以“周全进攻”的态势迎接行将到来的人工智能海潮。  但风险投资终归讲求的是“远期收益”。对近在面前的2023财年,这场“断舍离”步履可以或许起到的最显著结果就是“实时止损、落袋为安、降本增效”。最最少跟着portfolio的瘦身,软银愿景进行了比例高达30%的裁人,节流了一年夜笔平常运营开支。  除此而外,“时候”也是一个主要身分。滴滴、字节跳动、物流机械人企业AutoStore Holdings等主要的被投企业接踵在2023财年挺过了“坚苦期间”,进入了稳步回升阶段,市场估值呈现反弹;软银也在2023年财年Q3季度终究将WeWork的投资减记至零。  总之假如要用一个词来形容软银愿景的“三年以来初次年度盈利”,借用足球圈里的“惨胜”或“蜷取三分(蜷缩着获得三分)”也许是最贴切的形容词。  也许也正由于如斯,软银的高层们在近期的公然勾当里,几近都在成心无意地呼吁投资者们“将目光放久远”“不要华侈这来之不容易的喘气机遇”。例如在2023年Q3季度的简报中,面临不竭有投资者提出可否趁着“愿景基金十分困难扭亏为盈,是不是启动股票回购打算返还给LP们一些资金”,后藤义光果断地暗示:  “软银今朝的重要使命是充实操纵现有的活动性(包罗现金、现金等价物、可活动债券)来进行新的投资……今朝投资增加是第一名的。”  一场离别?  看到这里你可能会问一个最终问题:我们能把愿景基金的三年来初次年度盈利,看作是市场苏醒的一个积极旌旗灯号吗?  讲事理,这真的很难回覆。由于我一方面深信“灰心者准确,乐不雅者前行”,但另外一方面,有年夜量迹象注解,此次的“年度盈利”,也极可能只是软银愿景基金最后的光辉。  一个主要的左证是,孙公理心心念念的“人工智能计谋”正在绕过愿景基金零丁进行,不管是本月对主动驾驶草创公司Wayve高达10.5亿美元的领投,仍是客岁对地图导航草创公司Mapbox的2.8亿美元E轮融资,都没有经由过程愿景基金进行。  与之呼应的是,在比来的一次采访中,软银愿景基金首席财政官Navneet Govil也在强调愿景基金的“兜底感化”。他说:“当你的portfolio里具有477家公司,你就有能力阐扬协同感化,帮忙被投企业领会若何(为企业生态)更好地开辟生成式AI或LLM(年夜说话模子)。”  更值得细品的是,Navneet Govil提到,为了吸引有实力的人工智能草创企业接管他们的投资,愿景基金乃至最先常规性地为潜伏的被投企业评估“在愿景基金portfolio可以或许充实转化为客户、供给商,并帮忙进入新兴市场(特别是日本)”的环境下所发生的收入预期,而且已初见成效——愿景基金今朝portfolio里的477家企业,已有50家在日本展开了营业。  一个志在押注明日之星的风险投资基金,最先依照财产CVC的尺度来革新本身,这真的很难评。假如用最冷冰冰、最市场纪律的视角来看,只能说这就是“年夜时期的不成抗力”:  即便成功地实现了自2021年以来的初次年度盈利,也进行了年夜手笔的断舍离,但捏在软银愿景1期+2期的淤积资产依然高达518亿美元(约合3683.86亿人平易近币);同时留给愿景2期的可调配资金也只剩下了年夜约64亿美元(463亿人平易近币)——有这两个数字的存在,软银确切很难在“烧钱如流白开水”的人工智能赛道,继续让愿景基金担任主力。  更况且,本年2月,有媒体更是曝出孙公理正在中东测验考试召募1000亿美元的资金,用来成立一家足够与英伟达对抗的芯片企业“Izanagi”,此中中东的金主爸爸们会负责此中的700亿元美元,软银则需要注资300亿美元——综合以上所有信息来看,你乃至可以说时期的“纠错本钱”已高到了一个史无前例的境界。  对了,我还记得2022年软银预备召募愿景3期,那时动静年夜多称,面临复杂的募资情况,预备在愿景3期基金里投入更多的自有资金。现在,动静则环绕着“软银可能预备抛却愿景基金”睁开了。 .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。

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