习近平:少年儿童是祖国的未来,是中华民族的希望

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  少年强则国强,少年前进则国前进。党的十八年夜以来,以习近平同志为焦点的党中心高度正视少年儿童工作,关心少年儿童成长成才。习近平总书记屡次在分歧场所表达对少年儿童的殷切期望、浓浓关爱和对做好少年儿童工作的深切厚望,为新时期少年儿童事业成长指明进步标的目的。   2024年5月30日,在“六一”国际儿童节行将到来之际,中共中心总书记、国度主席、中心军委主席习近平给四川省南充市嘉陵区之江小学的学生们回信,对他们予以亲热鼓励,并祝他们和全国的少年儿童节日欢愉。   习近平强调,少年儿童是故国的将来。把故乡扶植好,把我国周全建成社会主义现代化强国,需要你们这一代人接力奋斗。但愿同窗们建立弘远志向,顾惜夸姣光阴,对峙德智体美劳周全成长,争做爱党爱国、自立自强、高昂向上的新时期好少年,尽力成长为堪当强国扶植、平易近族中兴年夜任的栋梁之材。   2023年5月31日,在“六一”国际儿童节到来之际,中共中心总书记、国度主席、中心军委主席习近平来到北京育英黉舍,探望慰劳师生,向全国泛博少年儿童庆祝节日。   习近平强调,少年儿童是故国的将来,是中华平易近族的但愿。新时期中国儿童应当是有志向、有胡想,爱进修、爱劳动,懂感恩、懂友善,敢立异、敢奋斗,德智体美劳周全成长的好儿童。但愿同窗们立志为强国扶植、平易近族中兴而念书,不负家持久望,不负党和人平易近等候。   2023年5月31日,在“六一”国际儿童节到来之际,中共中心总书记、国度主席、中心军委主席习近平来到北京育英黉舍,探望慰劳师生,向全国泛博少年儿童庆祝节日。   习近平强调,今天的少年儿童是强国扶植、平易近族中兴伟业的接棒人和将来主力军。为在本世纪中叶把我国周全建成社会主义现代化强国,此刻是我们这一代人在尽力奋斗,将来要靠你们去接续奋斗。   2015年6月1日,“六一”国际儿童节到来之际,中国少年前锋队第七次全国代表年夜会在京揭幕。中共中心总书记、国度主席、中心军委主席习近平亲热会面全部代表。   习近平寄语全国各族少年儿童从小进修做人、从小进修立志、从小进修缔造,强调童年是人的平生中最贵重的期间,在这个期间就留意建立准确的人生方针,培育好思惟、好操行、好习惯,今天做故国的好儿童,明天做故国的扶植者,夸姣的糊口属于你们,漂亮的中国梦属于你们。   2018年5月30日,在“六一”国际儿童节到临之际,中共中心总书记、国度主席、中心军委主席习近平给陕西照金北梁赤军小学的学生回信,祝他们和全国各族少年儿童节日欢愉。   习近平在回信中说,但愿你们多领会中国革命、扶植、鼎新的汗青常识,多向英雄榜样人物进修,酷爱党、酷爱故国、酷爱人平易近,用现实步履把红色基因一代代传下去。但愿你们怀着一颗感恩的心,顾惜光阴,尽力进修,未来做对国度、对人平易近、对社会有效的人。   2020年,在“六一”国际儿童节到来之际,中共中心总书记、国度主席、中心军委主席习近平代表党中心,向全国各族少年儿童致以节日的庆祝。   习近平强调,少年强则国强。今世中国少年儿童既是实现第一个百年奋斗方针的履历者、见证者,更是实现第二个百年奋斗方针、扶植社会主义现代化强国的新力量。但愿泛博少年儿童吃苦进修常识,果断抱负信心,考验顽强意志,熬炼健旺体格,为实现中华平易近族伟年夜中兴的中国梦时刻预备着。   2019年10月13日,在中国少年前锋队建队70周年之际,中共中心总书记、国度主席、中心军委主席习近平发来贺信,代表党中心向全国亿万少先队员,向为党的少年儿童事业辛苦工作的泛博少先队教导员和少先队工作者,暗示强烈热闹的庆祝和真挚的问候。   习近平指出,少先队应当是少年儿童进修中国特点社会主义和共产主义的黉舍,应当是扶植社会主义和共产主义的豫备队。新时期少先队员要酷爱故国,酷爱人平易近,酷爱中国共产党,建立弘远抱负,培育良好道德,勤恳进修常识,熬炼健旺体格,培育劳动精力,从小学前锋、长年夜做前锋,尽力成长为可以或许担任平易近族中兴年夜任的时期新人。   2021年5月30日,在“六一”国际儿童节到来之际,中共中心总书记、国度主席、中心军委主席习近平给江苏省淮安市新安小学的少先队员们回信,对他们予以亲热鼓励,并祝他们和全国小伴侣们节日欢愉。   习近平暗示,但愿你们连系本身成长现实学好党史,以英雄榜样人物为楷模,从小果断听党话、跟党走的决心,吃苦进修,建立抱负,砥砺风致,增加本事,尽力实现德智体美劳周全成长。   2016年9月9日,在第三十二个教师节到临之际,中共中心总书记、国度主席、中心军委主席习近平来到北京市八一黉舍,探望慰劳师生,向全国泛博教师和教育工作者致以节日庆祝和真挚问候。   习近平强调,中小学生是青少年的主体,是国度的将来和但愿。中小学生要立志成才,必需勤恳进修、提高综合本质,尽力做到修身树德、志存高远,好学长进、寻求出色,健旺体格、健康身心,锤炼意志、砥砺坚韧。同窗们都要自发增强道德养成,从小就让社会主义焦点价值不雅的种子在心中生根抽芽,把国度、人平易近、平易近族装在心中,重视养成健康、乐不雅、向上的风致;都要乐于进修、勤于进修、长于进修,在求知境地上愈来愈高;都要把身心健康紧紧抓在手上,养成杰出的糊口习惯,常常加入劳动和体育熬炼,经由过程多种体例怡情养性;都要勇于面临各类坚苦和挫折,自发培育不畏艰巨、固执奋进的意志品质。   2013年5月29日,在“六一”国际儿童节行将到来之际,中共中心总书记、国度主席、中心军委主席习近平来到北京市少年宫,同来京加入交换体验勾当的全国56个平易近族、革命老区、灾区、得了先本性心脏病少年儿童和农人工后代,和首国都乡少年儿童代表1600多人,一路加入“欢愉童年 放飞但愿”主题队日勾当,以一个“年夜伴侣”的名义,向全国泛博少年儿童庆祝节日。   习近平说,实现我们的胡想,靠我们这一代,更靠下一代。少年儿童从小就要立志向、有胡想,爱进修、爱劳动、爱故国,德智体美周全成长,长年夜后做对故国扶植有效的人材。他强调,孩子们成长得更好,是我们最年夜的心愿。党和当局要始终关心各族少年儿童,尽力为他们进修成长缔造更好的前提。教员、家长要承当起教育指导少年儿童成长成才的责任。少先队组织要更好地为少年儿童办事。全社会都要关心少年儿童成长,撑持少年儿童工作。   2019年3月18日,中共中心总书记、国度主席、中心军委主席习近平在京主持召开黉舍思惟政治理论课教师座谈会并颁发主要讲话,向全国年夜中小学思政课教师致以真挚的问候和高尚的敬意。   习近平强调,青少年是故国的将来、平易近族的但愿。青少年阶段是人生的“拔节孕穗期”,最需要精心指导和栽培。办妥思惟政治理论课要害在教师,要害在阐扬教师的积极性、自动性、缔造性。思政课教师,要给学生心灵埋下真善美的种子,指导学生扣大好人生第一粒扣子。 【编纂:刘欢】。

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时事|一个人在陌生城市怎么认识新朋友,寂然-百态杂谈

中国民航,四年亏损4200亿!

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中国民航,四年亏损4200亿!

  原创 翼哥 平易近航之翼  5月的最后一天,平易近航局发布了《2023年平易近航行业成长统计公报》,按照公报数据显示:  2023年,全平易近航:  营业收入10237.3亿元,同比增加68.3%  吃亏210.7亿元,同比减亏1907.4亿元  此中:  航空公司营收6761.0亿元,吃亏58.8亿元  机场单元营收1019.8亿元,吃亏198.9亿元  保障企业营收2456.5亿元,利润47.0亿元  按照平易近航局此前发布的数据显示,疫情三年里:      2020年,全平易近航吃亏974亿元,航空公司吃亏794亿元。  2021年,全平易近航吃亏842亿元,航空公司吃亏671亿元。  2022年,全平易近航吃亏2174亿元,航空公司吃亏1771亿元。  也就是说,2020-2023年的4年里:  全平易近航累计吃亏高达4201亿元,航空公司吃亏为3296亿元。  固然平易近航吃亏如斯多,可是我们也看到:  1、中国平易近航具有壮大的韧性  其实与其他行业比拟,平易近航业是个小行业,全行业年收入也不外万亿元,有的行业巨子一家收入就能够跨越全平易近航的收入了。      就是这么年夜范围的平易近航业,4年亏了4200亿元,这个吃亏金额是史无前例的。  不外,就是在这么庞大的冲击之下,4年来,全平易近航的航班出产、搭客运输工作仍是延续不变展开的。  4年来,中国平易近航业没有一家公司破产倒闭,这在全球平易近航业也是没有的。  当下,跟着经济向好,平易近航业恢复常态,中国平易近航业又进入了新一轮的增加周期中。  重大的生齿基数,广漠的市场空间,广宽的河山面积,都是中国平易近航业壮大韧性的根本地点。  2、中国平易近航业在延续向好  2023年,固然全平易近航还在吃亏,但我们已然看到盈利的曙光。  事实上,2023年,全平易近航年夜幅减亏1907亿元,航空公司减亏近1644亿元。  泛博人平易近出行的愿望强烈,世界那末年夜,大师都想出去看一看。  2024年一季度,航空公司实现盈利24.6亿元,有16家航空公司实现盈利。  2024年,中国平易近航有极年夜可能实现盈利。  瞻望将来,固然平易近航业的增速有所放缓,但实现延续增加还是大要率事务。  3、中国平易近航业仍面对着庞大挑战  不外,当前中国平易近航业仍面对着庞大挑战。  一是行业没有出清和整合。  4年来,没有一家航空公司倒闭,申明大师对平易近航业将来成长都布满决定信念。  但别的一方面来看,没有完成行业出清,没有实现行业整合,这对平易近航业的良性成长是极为晦气的。  截至2023年末,我国共有运输航空公司66家,比2019年末增添了4家。  截至2023年末,全行业运输飞机4270架,比2019年末增添了452架。  三年夜航在行业的市场份额在延续降落,从总周转量来看。  南航团体25.1%,较2019年降落了0.1%  中航团体21.5%,较2019年降落了3.1%      东航团体19.2%,较2019年降落了0.3%  二是航空公司债务压力延续爬升。  持续四年的吃亏,给平易近航业带来了庞大的债务压力,很多航空公司已资不抵债。  短时间内,航空公司事迹实现年夜幅改良仍是很是难的。  所谓病来如山倒,病去如抽丝。  航空公司事迹改良注定是一个漫长而又迟缓的进程。  三是不肯定性带来的挑战。  平易近航业受外部情况身分影响庞大。      油价的年夜起年夜落,汇率的居高不下,地域冲突此起彼伏,商业胶葛延续不竭,这都将给平易近航业的苏醒和增加带来庞大挑战。  2024年,对中国平易近航业尤其要害。  翼哥认为,由于前面已持续4年吃亏,本年平易近航业必需实现盈利,这对提振全平易近航成长决定信念尤其主要。  上半年吃亏已成定局。  暑运旺季很是主要。  所有平易近航单元,特别航空公司必需要迎难而上,罢休一搏!。

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