开挖直径17.5米“山河号”盾构机在济南下线
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“佛山西站附近小巷子” 开挖直径17.5米“山河号”盾构机在济南下线
开挖直径17.5米“山河号”盾构机在济南下线
中新社济南5月19日电 (记者 沙见龙)开挖直径17.5米的“江山号”盾构机19日在山东济南顺遂下线，将利用于济南黄岗路穿黄地道工程，是今朝世界在建最年夜直径泥水盾构机。该穿黄地道工程落成后，济南将再添“携河北跨”新通道。 5月19日，世界在建最年夜直径泥水盾构机“江山号”在山东济南市下线，图为下线典礼现场。 中新社记者 沙见龙 摄 上述穿黄地道工程全长5755米，此中3290米采取盾构法施工，是黄河上首条单洞双层盾构地道，估计可节俭15%的投资本钱。地道可知足公交、消防、治理及救济车辆等通行要求。 记者鄙人线现场看到，“江山号”盾构机总长160余米，庞大的刀盘上绘有凸显国潮气概的彩色瑞兽麒麟图案。刀盘上刀具达306把，此中57把具有滚齿交换功能，可晋升在多变地层中的功课机能。 5月19日，世界在建最年夜直径泥水盾构机“江山号”在山东济南市下线，手艺人员介绍盾构机内部组织。 中新社记者 沙见龙 摄 据中铁十四局黄岗路穿黄地道项目负责人周祥介绍，该盾构机开挖断面直径相当于6层楼高度，搭载了智能掘进、智能拼装、装备状况在线监测等多项主动监测功能，可经由过程线上平台实现长途监控、提早预警。下一步，工程方将对盾构机进行拆解，并运输到扶植现场组装投用。 在济南轨道交通团体总司理王伯芝看来，此次下线的“江山号”代表了中国重年夜地道工程装备最高制造程度。它的下线掘进将助力济南市交通强国样板城市扶植，同时为全球各地穿江越海工程项目扶植供给示范经验。 5月19日，世界在建最年夜直径泥水盾构机“江山号”在山东济南市下线。图为从盾构机刀盘后方察看其内部组织。 中新社记者 沙见龙 摄 山东省科技厅副厅长梁恺龙暗示，环绕盾构设备制造财产成长，该厅以科技打算项目为推手，撑持多单元部分深耕该财产，盾构机国产化、自立化水平显著提高。本次“江山号”下线，标记着山东盾构设备制造程度到达全球领先程度。 据悉，“江山号”盾构机由济南重工团体、海瑞克团体结合济南城市扶植团体、中铁十四局团体研发制造。(完) 【编纂:李岩】。
本文心得:
近日，本人前往佛山西站附近一处小巷子探访，惊喜地发现这里保存着佛山最为真实的街头风情。这个隐藏在繁华中的小巷子，让人抛开喧嚣，感受到一种宁静与人文的魅力。
步入佛山西站附近的小巷子，仿佛回到了过去。这里的老建筑、铺面、街景，都散发着一股浓厚的历史气息。古老的石板路铺满整个小巷，曾经的岁月留下的痕迹清晰可见。屋檐上的斑驳墙壁，门口的老旧木门，每一处都透露出岁月的故事。
在这个小巷子里，不仅可以感受到历史的厚重，还能欣赏到街头艺术的魅力。墙面上涂鸦、彩绘，展现了艺术家们的创意和才华。这些艺术品有的是对历史的致敬，有的是对现实的思考，让人们在欣赏的同时也对社会有了更多的思考。