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青岛西海岸新区面朝大海向“新”而行

　　岛滩湾相拥，山海城相连。走进山东青岛西海岸新区，远眺是湛蓝的海，环视是满城的绿，万物竞发，朝气蓬勃。 　　傍海而建，向海而兴。2014年，国务院批复设立青岛西海岸新区。十年来，以海洋经济成长为主题的西海岸新区推动传统海洋财产进级，加速海洋科技立异，结构海洋新兴财产集群，奏响了经略海洋的时期强音。 　　2024年5月，习近平总书记在山东考查时强调：“要阐扬海洋资本丰硕的得天独厚优势，经略海洋、向海图强”“打造现代海洋经济成长高地”。 　　深切贯彻落练习近平总书记主要讲话精力，青岛市委常委，青岛西海岸新区工委书记、黄岛区委书记孙永红说：“我们将服膺总书记嘱托，以进一步周全深化鼎新为动力，不竭夯实海洋强国计谋支点，聚焦聚力科技兴海、财产强海、向海开放、生态养海、陆海兼顾，延续倡议经略海洋攻坚战，鼎力成长海洋新质出产力，尽力成为海洋开放合作撬动点、海洋财产成长冲破点、海洋科技立异制高点。” 　　用科技唱响“现代渔歌” 　　5月的黄海进入伏季休渔期，但西海岸新区刘家岛村的渔平易近刘光华并没有闲着。天天早上，他都要开船来到西海岸新区的薛家岛海域，“细耕”本身负责的一片海上养殖网箱。 　　苍莽的海面上，一排排网箱整洁摆列，一艘艘养殖船来往穿梭。这里是青岛市石雀滩海域国度级海洋牧场示范区(鲁海丰海洋牧场)，是青岛最年夜的海洋牧场。 　　在鲁海丰海洋牧场的监测室里，经由过程海底及时画面，不但可以看到上层养海带、中心养贝类、底层养鱼虾的立体养殖网箱内部气象，也能够看到海底的温度、盐度、深度、叶绿素和消融氧的数值等及时数据，助力渔平易近养殖。 　　“我打鱼这么多年，前20年是赶海打鱼，近十年是耕海放鱼。我是亲目睹得这片海情况变好了，渔获更多了，渔平易近的糊口也更平稳了。”刘光华说。 　　鲁海丰海洋牧场，是西海岸新区立异推动传统海洋财产进级的一个窗口。 　　环绕水产种业、海洋渔业等传统财产转型进级，西海岸新区最近几年来加年夜财务撑持力度，鼓动勉励企业自立立异，随机应变，打造现代化海洋牧场群。截至今朝，新区共扶植国度级海洋牧场16个，总面积7200余公顷，投放各类人工鱼礁120万空方以上，鱼类、藻类、贝类等海洋生物质源较着增多，海洋根本出产力比十年条件升了六成多。 　　旧日过度捕捞构成的近海“戈壁海洋”，现在已酿成了良性轮回物产丰硕的“海上粮仓”。 　　曩昔十年，西海岸新区尽力打造渔业现代化的示范样本，建成我国首个国度深远海绿色养殖实验区，“深蓝1号”“国信1号”等深海养殖“重器”出坞，实现年夜西洋鲑低纬度深海范围化养殖；鼎力成长“蓝色种业”，建玉成球最年夜海洋基因库，培养出“参优1号”等海参、对虾新品种，年夜年夜丰硕了苍生的餐桌；立异改良冷链物流系统，成长精湛加工财产，不竭耽误完美现代渔业全财产链，一座现代化的深蓝渔港正在胶州湾西岸快速突起。 　　“智造”海上年夜国重器 　　近日，由中船策动机有限公司研制的国内首台甲醇双燃料低速机顺遂交机，成为西海岸新区海西服备财产高端化、智能化、绿色化成长的新功效。 　　中船策动机地点的西海岸新区海西湾船舶海工财产基地，今朝会聚了100多家船舶海工及各类配套企业，构成了以修造船、海洋工程设备制造为主，以低速船用策动机、曲轴等为配套的完全船舶海工财产链。 　　在中船策动机的总装车间，庞大的曲轴上装着一人多高的齿轮，犹如一座四五层楼房、重达900多吨的策动机排成一列，数十米长的龙门架吊着几十吨重的基座从空中飞过……排场蔚为壮不雅。 　　“中国的造船业已走在了世界前列，但依然面对着一些要害手艺难点，首要集中在船舶策动机的研发制造范畴。给国产船装上自研策动机，是我们奋斗的标的目的。”中船策动机有限公司总工程师张光伟说。 　　财产振兴，科技先行。最近几年来，西海岸新区前后引进了中国海洋工程研究院、中国科学院海洋年夜科学研究中间、中船团体平易近船中间等涉海年夜院年夜所引领科技立异，各类涉海立异平台数目冲破180家，经由过程成立健全更加邃密的“链长制”工作机制，力促重点财产链能级跃升、提质增效。 　　依托新区完美的财产链条和会聚的科研气力，中船策动机最近几年来在利用研发、工艺研发和国产化替换研发等范畴不竭实现冲破，陆续推出了液化自然气双燃料低速机、甲醇双燃料低速机等低碳燃料策动机产物，并将于2025年交付国内首台氨燃料主机。 　　十年间，西海岸新区聚力高精尖，推动优势特点财产向高端化迈进，陆续建成世界最年夜吨位级“海上石油工场”、亚洲首艘圆筒型浮式出产储卸油装配“海葵一号”、全球首例一体化建造液化自然气模块化工场等，一多量海上“年夜国重器”从这里扬帆起航，走向世界。 　　结构海洋医药财产新赛道 　　“经略海洋，从一棵海藻做起。”在青岛明月海藻团体的海藻生物科技馆进口，有如许一句话。 　　在曩昔十年间，明月海藻团体经由过程深挖海藻科技价值，从根本的海藻酸盐传统财产，转型延长出海洋健康食物、海洋生物医用材料、海洋化装品、海洋生物肥料等新兴海洋财产，从一个面对保存窘境的传统海藻加工企业，蝶酿成为青岛制造业的新星之一。 　　“曩昔海藻财产首要就是做食物和工业原料海藻酸盐，利润低并且全球市场竞争剧烈，企业要活下去，必需向中高端市场开辟。”明月海藻团体副总裁张德蒙说。 　　在海藻生物科技馆里，一个个装着白色粉末的小瓶非分特别惹人注视，这是从自然海藻中提取的自然高份子材料超纯海藻酸钠，可用于开辟医治肿瘤、糖尿病、心衰等重年夜疾病的高端医疗器械产物及生物医药成品。 　　从出产工业原料到涉足医药健康财产，明月海藻经由过程延续立异，有力地助推了企业转型进级和高质量成长。 　　“持久以来，国外企业根基垄断了超纯海藻酸钠的出产。”张德蒙介绍，2018年起团体最先了相干工程手艺自立立异攻关，2020年国内首条超纯海藻酸钠出产线建成投产，实现了范围化出产，年夜年夜下降了产物价钱，为下流相干企业的研究打开了年夜门。 　　从一棵海藻到成长成为一个世界领先的财产集群，是西海岸新区挖掘新优势，鞭策海洋生物医药财产上下流项目会聚，打造集研发、出产、发卖、商业于一体的海洋生物医药全财产链条的最新功效。 　　最近几年来，西海岸新区依托海洋成长新质出产力，实行生物医药倍增打算，新结构启动扶植生物医药、医疗器械等专业园区，为生物医药财产特别是海洋生物医药财产成长供给更多支持撑持。 　　向海问药，打造“蓝色药库”。从开建全国独一海洋药物中试基地，到建成国内范围最年夜的海洋中药出产基地；从国内首个免疫抗肿瘤海洋药物展开临床实验，让泛博癌症患者看到但愿，到国内首个多模块主动化集成测序酶试剂出产基地投产，西海岸新区已成为海洋生物医药财产会聚高地。 　　经略海洋、向海图强，西海岸新区不竭前行。 　　(人平易近日报 本报记者 于 洋) 【编纂:唐炜妮】。

最近，关于三明胜利路的讨论再次引起热议。胜利路是该市一条重要的交通主干道，贯穿了市中心区域，承载着大量的车流和行人。然而，近期有关胜利路的改造计划成为了争议的焦点。有人认为这条道路已经过时，需要进行改造，而另一些人却对此表示反对。那么，胜利路到底还有吗？让我们一起来看看各方面的观点。

支持改造的人认为，胜利路目前存在着许多问题。首先，道路宽度狭窄，无法满足日益增长的车流量。尤其是在高峰时段，车辆长时间拥堵，给市民的出行带来了很大的不便。其次，胜利路的人行道也相对狭窄，行人与车辆之间缺乏有效的隔离，存在安全隐患。此外，胜利路的绿化带也亟需提升，以改善城市环境质量。综上所述，改造胜利路是非常必要的。