直面大模型“大成本”挑战,如何提高算力效率?

最佳回答:

直面大模型“大成本”挑战,如何提高算力效率?

  中新网北京6月3日电 (记者 夏宾)最近几年来,为了寻求年夜模子的聪明能力,列国公司不断加码投入,4月,Meta公布追加10亿美元投资,用于其AI芯片研发和AI数据中间扶植;亚马逊为了扶植新数据中间投入110亿美元。但在年夜模子扩大的背后,算力价格、能源价格一样庞大。   有业界手艺团队测算,若要对一个5000亿参数范围的单体年夜模子进行充实练习,所需算力根本举措措施约在10亿美元范围,每一年耗损的电费在5.3亿元人平易近币。不管对哪一个机构、企业,这都是天文数字和庞大价格,中国也不破例。   知名科学杂志《Nature》此前颁发了一篇关于年夜模子将来成长之路的文章,《In Al, is bigger always better?》(人工智能,越年夜型越好?)。争议的呈现,意味着AI成长标的目的呈现了不合。   现在,“年夜”不再是模子的独一寻求,计较效力和算力开消两年夜问题成为新的行业核心。   对年夜模子推理本钱的优化,可经由过程良多手艺手段实现。起首是模子自己,模子布局、练习方式都可以延续改良,包罗业界很存眷的MoE(夹杂专家模子),就是优化推理本钱很好的解决方案。其次是工程上的优化。年夜模子的挪用量越年夜,优化推理本钱的空间也越年夜。之前的模子都是单机推理,年夜模子用的是散布式推理。所以假如能把各类各样底层算力用得更好,推理本钱就会年夜年夜下降。   MoE年夜模子的流行,现实上对应的恰是模子能力和算力开消两年夜问题的解决。这也是为什么浩繁年夜模子厂商如OpenAI、谷歌、Mistral AI、海潮信息等陆续基于MoE架构进级自家年夜模子产物的缘由。   从海潮信息发布的“源2.0-M32”开源年夜模子来看,其基于“源2.0”系列年夜模子已有工作根本,立异提出和采取了“基于留意力机制的门控收集”手艺,构建包括32个专家(Expert)的夹杂专家模子(MoE),并年夜幅晋升了模子算力效力,模子运行时激活参数为37亿,在业界主流基准评测中机能周全对标700亿参数的LLaMA3开源年夜模子。   海潮信息人工智能首席科学家吴年光光阴在接管中新网记者采访时说,我们一向在想若何以更低的算力耗损,提高全部年夜模子的利用结果,能让企业、机构以更小的算力价格去取得更高的模子能力。“这多是中国成长本身的AI年夜模子比力行之有用的路径。”   他直言,年夜模子推动速度愈来愈快,必需强调模子算力效力。“大师可以想象,效力越高就意味着在单元算力投入相等的环境下取得的精度回报越高,它对练习和利用都很是有益。”   “实际的算力是有限的,我们几回再三频频强调模算效力,试图针对当前算力环境闯出一条本身感觉比力好的门路。在固定每一个Token算力不变的环境下,经由过程扩大专家数目可以取得更年夜参数目的模子,进而取得更高精度。”吴年光光阴说。   他进一步称,整体来看,虽然当前模子的能力晋升很是之快,但之前大师更多存眷单个维度问题,即平均精度的晋升。但年夜模子进入快速落地时期,就不能不斟酌更多维度的问题,包罗模算效力、精度、算力开消等。   中国工程院院士郑纬平易近曾做过如许的计较,在年夜模子练习过程当中,70%开消要花在算力上;推理过程当中95%的破费也是在算力上。   为解决年夜模子练习的算力不足问题,郑纬平易近建议,在鞭策智能计较中间扶植同时也能够操纵已有超算系统的空余算力。   郑纬平易近暗示,现有14个国度挂牌的超算系统,每台机械的扶植本钱都很高,本钱在10亿元至20亿元,乃至更高。这些超算系统已为中国的国平易近经济成长作出庞大进献,但有些系统还有空余算力,这些空余算力也可被用来做年夜模子练习,且颠末优化乃至可下降年夜模子练习本钱。   对近期中国企业的一轮年夜模子降价,零一万物CEO李开复暗示,将来全部行业的推理本钱每一年下降十倍是可以等候的,且这个趋向是必定的,如斯会有更多人用上年夜模子,这长短常利好的动静。(完) 【编纂:刘湃】。

本文心得:

在东莞市沙田镇,有一个著名的按摩中心——大泥市场按摩。许多人对这里的按摩服务颇感兴趣,那么东莞沙田大泥市场按摩体验如何呢?下面就为大家带来一些相关的聚合新闻,一起了解一下吧。

大泥市场按摩店位于沙田镇繁华的商业区,店内环境十分优雅舒适。从店外可以看到整洁的门面和温馨的装修,进入店内更能感受到宽敞明亮的大厅和舒适的休息区。此外,店内还设有各类按摩房间,私密性较高,为顾客提供一个安静放松的环境。

发布于:直面大模型“大成本”挑战,如何提高算力效率?
意见反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有

时事|海门三厂镇好玩的小巷子_红海危机持续发酵 “一箱难求”再度上演

红海危机持续发酵 “一箱难求”再度上演

最佳回答:

红海危机持续发酵 “一箱难求”再度上演

胡塞武装在红海攻击商船的经济影响正在扩年夜。跟着船只绕过非洲好望角,航行日程难以猜测的船只梗塞了亚洲首要口岸,致使一些处所空箱欠缺,另外一些处所集装箱聚积如山。运往美国和欧洲的货色运输时候愈来愈长,运费也不竭上涨。造成这一现象的缘由有多种——包罗美国对商品的强劲需求。但最新一轮商业动荡很年夜水平上源于红海改道。总部位于哥本哈根的海事数据和咨询公司Sea-Intelligence比来计较出,改道使从亚洲到地中海的平均最短运输时候增添了近40%,到北欧的平均最短运输时候增添了15%。船只绕行正加重新加坡等口岸的拥堵。阿联酋的杰贝阿里港也面对拥堵问题,由于它接近红海,并且它是经由过程迪拜的海运和空运货色的首要转运中间。全球首要口岸面对拥堵问题作为全球第二年夜集装箱口岸的地点地,新加坡上周颁发了一份声明称,自2024年头以来,新加坡的入境集装箱数目年夜幅增添,致使本年1月至4月的集装箱数目同比增加8.8%。新加坡港务局暗示,一些船只的期待时候为两到三天。Linerlytica集装箱市场阐发师 Tan Hua Joo暗示,“因为非预定船舶抵达数目增添,且船埠操纵率太高,估计环境将会恶化。”跟着船舶停靠时候增添,航程也耽误,为这些办事付费的供给链司理不能不提早下定单。Sea-Intelligence的数据显示,集装箱船的准点率已降至52%摆布,与2022年头疫情时代约30%的低点比拟,客岁的改良幅度已年夜幅收窄。集装箱船的准点率正鄙人降从中国运往欧洲和美国东海岸的货色运输时候特殊长,由于这些航路上的年夜大都船只都避开了苏伊士运河这条捷径。运输天数仍在增添在需求方面,美国强劲需求正在加重运力重要,本年前四个月洛杉矶港的进口量就显示出这一点。美国最忙碌口岸5月份的初步数据显示,这一势头仍在继续——曩昔周围中有三周的吞吐量高于客岁同期程度。经过洛杉矶港的进口强劲供需掉衡最少产生在7月至9月航运旺季前一个月。那时零售商会为返校发卖和年关假期备货,并向亚洲供给商下年夜笔定单。今朝还没有到达疫情级此外发急水平,但一些阐发师暗示,在地缘政治风险和关税要挟如斯遍及的环境下,这类环境可能会自行加重。集装箱短时间价钱上涨Vespucci Maritime开创人、航运阐发师Lars Jensen暗示:“跟着愈来愈多的船运公司提早进入旺季,造成了运力欠缺和运费上涨,这致使其他船运公司也插手此中。”他暗示,在这个过程当中,他们“正在制造他们但愿避免的危机”。现货运费是以年夜幅上涨。跟着需求的增添,本钱更高的运输体例——航空货运——也对特定航路发生了影响。物流手艺公司Flexport Inc.的高级主管兼EMEA地域海运营业负责人Trine Nielsen暗示,这注解一些货主“估计岑岭期将延续更长时候”。总部位于阿姆斯特丹的WorldACD的产物开辟总监Rogier Blocq暗示,从波斯湾和南亚到欧洲的航空货运价钱5月份同比上涨了近80%。这在同期全球平均价钱增加约3%的环境下显得尤其凸起。波斯湾和南亚地域的航空货运价钱年夜幅上涨全球第五年夜集装箱运输公司赫伯罗特的首席履行官Rolf Habben Jansen暗示,这个彼此联系关系的系统需要多长时候才能恢复均衡还不得而知。他暗示:“假如红海场面地步没有改良,这类环境可能还会延续几个月。” .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。

本文心得:

海门三厂镇是一个风景如画的小镇,拥有许多独特的小巷子。这些小巷子以其独特的风格吸引了众多游客的目光。无论你是喜欢历史文化,还是喜欢美食和购物,这里都能满足你的需求。

在海门三厂镇,有许多保存完好的古建筑,这些古建筑展现了传统中国建筑的风采。你可以沿着小巷子漫步,欣赏这些古老而美丽的建筑。每个小巷子都有其独特的故事和传说,通过在这些小巷子中漫游,你可以了解到更多关于海门三厂镇的历史和文化。

意见反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有

Request Error!