同江铁路口岸过货量较去年同期增长141.2%
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中新网佳木斯5月22日电 (张明吉)22日5时36分，跟着2588次列车满载4342吨煤炭的列车驶入同江北站边检场，本年中国铁路哈尔滨局团体有限公司同江北站进出口货色到达206.7万吨，较客岁同期增加141.2%。 同江铁路港口站货场 张明吉 摄 同江北站位于黑龙江省东北部，属于中国一类港口，是中国铁路哈尔滨局团体有限公司第三年夜铁路港口站，经该港口至欧洲腹地的铁路运距较绥芬河铁路港口缩短809千米，运输时候节流10小时。 本年以来，港口过货量节节爬升，2023年5月28日过货量到达100万吨用了6个多月，本年过货量到达200万吨仅用了139天。 同江北站站长孙继春介绍说：“车站刚开通时只有18台龙门吊，此刻已有25台龙门吊，并且改换了更年夜的‘抓斗’，换装一车仅需25分钟摆布，换装效力成倍提高。” 中欧班列运行中 张明吉 摄 针对港口过货量的快速增加，铁路运输部分不但铺划了四个分歧始发站的中欧班列运行线，还在同江北站天天设计开行5列直达按期车次，为煤炭、铁矿粉成立了进口快速通道。 同江铁路港口开通早期，只有煤炭和铁精矿进口营业，跟着中欧班列的开通，此刻已扩大到铝锭、汽车、汽车配件、办公用品、家电、甜菜粕等十几种进出口货色，实现了中欧班列重入重出，同江铁路港口已成为中国沿边开放的主要窗口。(完) 【编纂:唐炜妮】。
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