四川这座完全“跑偏”的高铁站，为何要建？
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四川这座完全“跑偏”的高铁站，为何要建？
四川新闻网-首屏新闻广元5月20日讯(记者 周琼 摄影报导)在四川省广元市青川县有一座全国最非凡的高铁站——西成高乌青川站，从线路图上看，这座车站完全“跑偏”。5月19日，“发现最美铁路·春涌秦巴走西成”收集宣扬勾当的“发现团”成员们来到了青川站，一探其“修歪了”的幕后故事。 行驶在青川站联系线上的西成高铁列车 西成高铁全长658千米，线路自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。这条跨过沱江、涪江、嘉陵江，穿越中国南北分界限秦岭山脉的高铁，见证了万万蜀人冲出四川盆地的胡想。 “青川站是西成高铁上的一座客运中心站，也是一座‘站线分手’的高铁站，即车站没有修在高铁正线上。”广元车务段站长何昌隆介绍，由于青川站地舆位置非凡、周边地道密布，当初设计建站时让扶植者费了一番心思，需要霸占施工难、山体岩性较软等多种手艺困难。为了让本地苍生走出年夜山，可以或许坐着高铁出行，青川站终究被计划在地道外的山谷中，经由过程铺设联系线将车站接入西成高铁正线，“列车停靠青川站时，需要从正线换入联系线，完成搭客乘降后，再动身并入正线。这类正线与站台的分手设计，在全都城是并世无双的。” 青川站线路示意图(图源收集) 青川位于四川、甘肃、陕西三省的交壤地带，自西汉置郡至今，历代设置州、县、郡、所、司、汛17次，已有2300多年的汗青，美丽的天然风光、厚重的汗青文化、浓烈的处所风情，修建了本地独有的文化风味。本地旅游资本十分丰硕，有唐家河国度级天然庇护区、白龙湖风光胜景区等生态旅游景区，还有青溪古城、阴平旧道等汗青文化旅游景区。 据领会，西成高铁年夜年夜缩短了青川与西安、广元等城市的时空距离。搭客从青川前去成都、西安仅需1个多小时和2个多小时车程。青川站逐日有19列车次，日均发送搭客八百多人，节沐日旅游约有1200人摆布，自西成高铁开通以来，青川站发送搭客约130万人次。“近几年坐着高铁来青川旅游的人也愈来愈多，沿线公众切实感触感染到了高铁所带来的便当。”何昌隆说道。 青川站的建成通车，有用打破了“路未便”这个持久制约青川经济社会成长的“硬瓶颈”，极年夜地提高了县域经济的外向度和开放度，为青川县充实阐扬生态优势、深度发掘生态潜力和推动绿色成长、实现绿色突起供给了坚实的根本支持。 【编纂:王超】。
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