兰州有男场吗

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兰州有男场吗

兰州有男场吗?

近日,有关兰州是否有男场的传闻不胫而走,引起了众多网友的关注和讨论。有人称兰州是一个男场的天堂,有着众多优秀的单身男性;而也有人表示兰州并不适合单身男性发展,缺乏合适的婚姻市场。那么兰州到底有没有男场呢?让我们一起来揭开这个谜底。

兰州的单身男性数量惊人

据权威数据显示,兰州市的单身男性数量在全国范围内居高不下,约占总人口的30%。这一数据让人不禁感叹兰州的男场实力之强。尤其是在高校毕业生中,兰州更是成为了一个单身男性的集聚地。这也为兰州被视为男场提供了有力的证据。

兰州能否成为单身男性的福地

然而,兰州是否真的能成为单身男性的福地,却存在着不同的声音。部分网友表示,兰州的女性素质较高,有着独立自主、开朗大方的特点,非常适合结婚。此外,兰州的生活成本相对较低,经济发展迅速,也给单身男性提供了较好的创业和发展机会。

然而,也有人认为兰州的男场并不乐观。他们认为兰州的女性选择范围较窄,相对保守,很难找到合适的对象。此外,兰州的婚姻门槛较高,要求男方有稳定的工作和生活条件。这些因素使得不少单身男性感到压力倍增。

市场需求与供给之间的矛盾

兰州的男场问题不仅仅局限在单身男性身上,同时也涉及到婚姻市场的供求矛盾。兰州的男性数量明显多于女性,导致了市场需求与供给之间的不平衡。这也使得兰州的男场现象进一步加剧。

一些专家认为,政府应该采取措施来加强婚姻市场的调节。比如推动婚姻登记政策的改革,降低婚龄限制,放宽择偶条件等。同时,加大对单身男性的支持力度,鼓励他们创业就业,提高生活质量。只有这样才能有效缓解兰州男场问题,实现婚姻市场的平衡发展。

兰州男场的未来发展

对于兰州男场的未来发展,人们褒贬不一。有人认为,随着经济的发展和社会观念的转变,兰州男场问题有望得到缓解。而也有人担心随着城市的发展,兰州男场问题会愈发严重。

总的来说,兰州是否有男场,不仅仅是一个简单的问题,而是一个涉及到人口结构、社会经济发展和婚姻市场等多个方面的复杂问题。只有加强对兰州男场问题的研究和解决,才能为兰州的男性和女性创造更好的婚姻条件,实现社会的和谐与发展。

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时事|深圳楼凤,包涵-百态杂谈

美国海军未来战舰,又栽进同一个坑里了……

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美国海军未来战舰,又栽进同一个坑里了……

结果这一番操作的结果,让"星座"级护卫舰与设计原型FREMM护卫舰的通用性从85%一路下降到15%,基本上算得是一艘全新设计的舰艇了。就连美国政府问责局也在报告中承认设计修改问题是建造进度延误的主要原因:"美国海军对护卫舰的原型设计进行了大幅修改,导致这两艘舰艇现在看起来就像是远亲。"

更糟糕的是,美国海军在"星座"级护卫舰设计还没有完成的时候,就批准马里内特造船厂开工建造了。这样一边建造一边改设计的结果可想而知。美国国会预算办公室的一份报告发现,美国海军严重低估了该舰的建造费用,可能首舰要花费16亿美元而不是之前预测的10亿美元。至于建造周期拖长,那就更是"理所应当"了。美国资深共和党人、密西西比州参议员罗杰·威克公开批评称,"'星座'级护卫舰被迫延迟三年交付,首舰建造工程需要近十年时间才能完成。主要问题都出在海军身上。自签订合同以来,关于该舰近70%的需求都发生了变化。所以今天看到的结果并不令人意外。这不是行业表现不佳,而是军方高级官员在管理项目方面的无能,是对时间和资源的极大浪费。"

一谈到美国海军的项目管理,已经退役的这两艘濒海战斗舰就会被拿出来"鞭尸"

美国政府问责局的报告承认,"星座"级护卫舰显然是重蹈了失败的濒海战斗舰项目所犯下的错误。当时美国海军在推进的濒海战斗舰项目时,故意在没有确定设计的情况下开始建造,并得意地吹嘘这种"创新"方法可以省时省钱省力。结果大家都知道了,"独立"级和"自由"级濒海战斗舰的原型舰设计与量产型号有很大不同。而且由于设计的不完善以及配套设施的延误,濒海战斗舰很快退出了美国海军主力舰艇序列,只能执行训练和测试用途。而且首批4艘在服役仅10多年后就被迫退役。

讽刺的是,如今"星座"级护卫舰再次栽进了同一个坑里。

"星座"级护卫舰的麻烦还远不只这些。马里内特造船厂于2023年10月提交的报告显示,由于美国海军在批准建造时还没有最终确定这艘新型护卫舰诸如结构、管道、通风和其他系统的性能相关要求,因此预计该舰建造完成时,排水量将比预期增加10%以上。

更准确地说法是,"星座"级护卫舰的预定排水量将额外增加500吨以上,可能导致它的最大航速被迫降低。按照美国海军的最初要求,这种新型护卫舰需要跟上以30节航速高速航行的航母战斗群,但如今它的速度可能只有26-27节。

距离艺术家设想的"星座"级护卫舰下水这一天,美国海军还要等上好些年

同时,这还严重影响了该舰的未来升级潜力。美国海军学会网站称,如果没有足够富余的舰艇内部空间、吨位和动力系统功率,将导致海军舰艇的升级计划受到严重影响。美国海军在这方面也吃了很多亏,例如美国在20世纪70年代建造的"基德"级驱逐舰和前5艘"提康德罗加"级导弹巡洋舰,都是因为缺乏升级潜力而被迫提前退役。"动力"网站称,此前已经有人讨论为"星座"级护卫舰增加定向能武器等新一代装备,但它们需要额外耗费大量的电能和舰艇空间。如今"星座"级护卫舰的动力系统连它的设计航速都无法满足,显然其改装潜力并不乐观。

只是在老司机看来,美国海军之前在一系列舰艇建造过程中犯下的错误可谓是教训深刻,但在建造"星座"级护卫舰时依然如此"头铁"地把这些错误轮流再犯一次,这到底是"不长记性",还是故意而为之,从而让军工利益集团捞钱呢?别忘了,美国濒海战斗舰一边建造一边退役的奇葩做法,如今还在继续呢。

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