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40余位海外台胞中老边境磨憨寻发展商机

　　中新网西双版纳6月1日电(时文枝)“在人流、物流、资金流、信息流的鞭策下，中老铁路在加速沿线财产结构和开辟开放的同时，为国内外企业成长缔造更多可能。”6月1日，缅甸台商总会秘书长、泰莱举世服装公司总司理罗振华与其他40余位海外台胞走进中老边疆磨憨港口、中国老挝磨憨－磨丁经济合作区等地，沿着中老铁路寻觅成长商机。 图为海外台胞走进中老铁路综合展现区参不雅。时文枝 摄 　　磨憨镇位于云南省西双版纳傣族自治州勐腊县，地处中老铁路、昆曼公路的要害节点。2021年中老铁路开通运营，磨憨成为同时具有国度级公路港口和铁路港口的主要交通关键。2022年，昆明市托管磨憨镇，与西双版纳州共建磨憨国际港口城市，成为中国独一具有“边疆线”和边疆港口的省会城市。 　　位于磨憨镇内的磨憨港口是中国对东盟的第一年夜铁路港口，公路由此南抵泰国曼谷。最近几年来，在各类利好政策、资本及优势的加持下，磨憨港口收支境人员、车辆、货色流量快速增加。 　　“除地舆优势外，磨憨有着利好的政策、广漠的前景，很等候此后有机遇能到这里成长边疆商业、物流运输及旅游。”罗振华说。 图为海外台胞在中老铁路综合展现区摄影纪念。时文枝 摄 　　听闻磨憨铁路港口是全程不消换车、换轨的跨境铁路港口后，泰国云南会馆副理事长、C&A公司董事长岳发容被其货运物流的怪异性、便捷性所吸引。“便捷的物流是一个外贸企业成长的要害，我们将联袂更多的南亚东南亚外贸企业，经由过程中老铁路实现互惠双赢。” 　　当前，早上在昆明吃小锅米线，晚上在万象吃老挝米粉已成为跨境旅游新时尚。对此，台中市商创基地履行长林子键暗示，此后有机遇将组织更多的台湾青年乘着中老铁路列车到此体验两国风光，让更多的台湾青创青年在中国边疆寻觅创业成长商机。 　　作为加入第2届“彩云之约”海外台胞云南行佳宾，在为期5天的勾当中，40余位海外台胞将走进云南多地，感触感染云南村落振兴、平易近族连合、科技立异、生态文明功效，深度体验“有一种叫云南的糊口”。(完) 【编纂:刘欢】。

杭州下沙地区的学生外援政策一直备受争议。学生外援是指来自其他国家的学生，在杭州下沙地区学习和生活。这一政策旨在促进国际交流与合作，提供优质的教育资源和文化体验。然而，外援学生的参与也引发了一系列问题和争议。

一些人认为，学生外援的到来导致了教育资源的不均衡分配。他们指出，大量的资源被用于支持外援学生，而本地学生却无法享受同样的待遇。这导致了教育资源的浪费和本地学生的不满情绪。