西门子能源计划10亿美元出售印度风电业务

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西门子能源计划10亿美元出售印度风电业务

界面新闻记者|马悦然  西门子能源延续对风电营业精简“瘦身”。  5月17日,据印度媒体Mint报导,西门子能源打算以10亿美元(约合72.39亿元人平易近币)的估值出售西门子歌美飒印度风电营业。该公司称,这是其作为解决吃亏及实现盈利方针计谋行动的一部门,且这一决议合适公司专注于欧洲和美国焦点市场的计谋。  该公司同时暗示,印度市场仍具有计谋主要性,将继续实行其在该地域的办事许诺。  西门子歌美飒印度分公司的年收入为7亿美元,估值为10亿美元。据数据平台Statista,2023财年西门子歌美飒收入约91亿欧元(约合98.83亿美元)。以此计较,印度分公司营收约占其总营收的7%。  上述出售买卖已吸引了根本举措措施和蔼候基金和计谋投资者的初步爱好。  潜伏买家包罗阿达尼可再生能源(Adani Renewable Energy)、布鲁克菲尔德能源转型基金(Brookfield Energy Transition Funds)、麦格理(Macquarie)、马斯达尔(Masdar)和TPG Rise。英国最年夜的贸易银行之一巴克莱(Barclays)正在监视出售进程,  此次撤资是西门子能源周全整合西门子歌美飒,并应对延续的质量和运营挑战打算的一部门。  本月初,西门子能源方才公布将对其堕入窘境的风电部分西门子歌美飒进行周全鼎新,包罗裁人和新录用首席履行官等。  5月8日,西门子能源在官网暗示,现年62岁的Jochen Eickholt将辞去首席履行官职务,由现年50岁的Vinod Philip接任。  西门子歌美飒启动了周全的重组办法和步调,以实现两位数的运营利润率,方针是2026年实现出入均衡。  依照西门子能源的打算,将来其陆优势电营业将首要专注于欧洲国内市场和美国市场;其他当地市场,该公司只有在具有经济意义的环境下才能在新营业中供给办事。  近海地域营业最主要的使命则是提高产能。今朝,其德国Cuxhaven、丹麦Aalborg和法国Le Havre工场正在按打算运行。  西门子歌美飒为全球风电整机巨子,由西门子风电与歌美飒于2016年7月归并构成,总部位于西班牙扎穆迪奥。  本年3月,彭博新能源财经发布的客岁全球风电整机制造商新增装机容量排名显示,歌美飒降至全球第八。2022年,歌美飒位列该榜单第五位。  客岁6月起,西门子歌美飒深陷风机质量危机。西门子能源彼时声明称,因为风机零部件故障率上升,将对西门子歌美飒现有风机产物及设计睁开查询拜访。在其已安装的132 GW风机电组中,约有15%-20%将遭到老旧部件的影响。  为了到达部门陆上平台的方针产物质量,西门子能源将展开质量维修等相干办法,可能需支出跨越10亿欧元的本钱。受此风机质量问题影响,西门子能源此前估计2023财年总吃亏约45亿欧元。  2020年,西门子能源从西门子股分公司(下称西门子)分拆出来,在德法律王法公法兰克福证券买卖所自力上市,首要触及能源工业利用、发电、可再生能源、输电、新能源营业五年夜板块。  除西门子能源外,近日西门子在印度的营业也进行了整合。  Power Technology5月15日报导称,西门子股分公司的印度子公司西门子有限公司(Siemens Ltd)公布,将其能源营业分拆为一家自力的实体,即西门子能源印度有限公司(Siemens energy India Limited),后者将在孟买证券买卖所(BSE)和印度国度证券买卖所(NSE)上市。  西门子有限公司将专注于工业、根本举措措施和移动手艺;西门子能源印度有限公司将专注于能源手艺,在全部能源价值链上供给解决方案,包罗发电、供热、传输和存储,其产物组合将融会传统和可再生能源手艺,如燃气轮机和蒸汽轮机、利用氢气的夹杂动力发电厂、发机电和变压器。  西门子能源印度公司的分拆和上市法式估计将于2025年完成。  界面新闻就出售印度风电营业事宜联系西门子能源,截至发稿,未取得更多信息。 .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。

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每经编纂 张锦河     5月22日晚间,恒年夜汽车(HK0708,股价0.38港元,市值41.21亿港元)在港交所通知布告,公司的从属公司恒年夜新能源汽车投资控股团体有限公司(“恒年夜汽车控股”及其他本公司的从属公司,以上统称“相干从属公司”)于近日收到相干处所行政部分下发的函件。相干从属公司自2019年4月29日起与相干处所行政部分签定一系列的投资合作和谈。因本公司未按相干和谈的相干条目商定实行合同义务,相干处所行政部分按照《中华人平易近共和国平易近法典》等中法律王法公法律律例的划定,拟要求相干从属公司:消除相干和谈;向相干处所行政部分退回已发放的各项嘉奖及补助合计约人平易近币19亿元,相干从属公司并需互负连带责任。今朝,相干从属公司打算向相干处所行政部分致函调和。公司股分将继续暂停生意,直至另行通知。3月27日,恒年夜汽车在港交所发布全年事迹通知布告。通知布告显示,恒年夜汽车2023年收入为13.40亿元,同比增添900.04%;毛亏0.51亿元;净吃亏合计119.95亿元,同比减亏56.64%,此中:终止经营之营业(即剥离地产项目)吃亏10.61亿元,资产措置、资产减值等非经营性吃亏63.84亿元,经营性吃亏45.50亿元。据通知布告,截至2023年12月31日,本团体累计吃亏及股东吃亏别离为1108.41亿元(2022年为989.06亿元)及376.93亿元(2022年为686.51亿元)。于2023年12月31日的现金及现金等价物为1.29亿元(2022年为2.20亿元)。恒年夜汽车在通知布告中暗示,董事已核阅本公司治理层编制的本团体现金流量猜测。现金流猜测涵盖自2023年12月31日起很多于12个月的时代。他们认为,斟酌到上述打算和办法,本团体将有足够的营运资金为其运营供给资金及应付自2023年12月31日起12个月内到期的财政责任。截至2023年12月31日,天津制造基地按市场需求出产恒驰5,累计出产下线1700辆,累计交付跨越1389辆。近期因为资金缘由,团体放置部门人员放假,天津工场暂停出产。逐日经济新闻综合自恒年夜汽车通知布告免责声明:本文内容与数据仅供参考,不组成投资建议,利用前请核实。据此操作,风险自担。 .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。

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