西班牙拒绝一艘国际货船停靠:船上运载27吨炸药,从印度驶向以色列

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西班牙拒绝一艘国际货船停靠:船上运载27吨炸药,从印度驶向以色列

【文/观察者网 齐倩】5月早些时候,西班牙政府曾拒绝一艘"携带27吨炸药"、开往以色列的货船停靠该国港口。香港《南华早报》5月31日报道称,这艘货船从印度金奈港出发,因此引起外界有关"印度正向以色列提供武器"的质疑。但有分析人士反驳称,印度武器技术相对不成熟,这批炸药可能来自第三方。

这艘货船为"玛丽安·丹尼卡"号(Marianne Danica),悬挂丹麦国旗。

"玛丽安·丹尼卡"号货船(西班牙《国家报》)

据西班牙《国家报》和路透社此前报道,5月16日,西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特表示,"玛丽安·丹尼卡"号运载武器前往以色列,申请于5月21日停靠西班牙卡塔赫纳港口,目前该申请已被拒绝。

"这是我们第一次这样做,因为这是我们首次发现一艘向以色列运送武器的船只想要停靠西班牙港口……"同日,西班牙外交大臣阿尔瓦雷斯证实,西班牙"外交部将系统性地拒绝此类停靠,原因显而易见:中东不需要更多武器,而是需要更多和平"。

《国家报》援引消息和船舶追踪信息称,"玛丽安·丹尼卡"号上运载26.8吨炸药,从印度金奈港出发,目的地是以色列海法港口。有专家表示,由于也门胡塞武装在红海海域持续袭击进出以色列的货船,导致许多船只绕道好望角和直布罗陀海峡。

船舶追踪网站显示,"玛丽安·丹尼卡"号曾申请5月21日停靠西班牙港口(图自社交媒体)

《南华早报》称,上述报道引起外界有关"印度正向以色列提供武器"的担忧和指责。不过,一名印度学者反驳称,货船虽从印度出发,但船上炸药来自印度的可能性非常小。

"加沙正在发生的是肉搏战、消耗战和有针对性的轰炸,是不人道的,但他们不需要印度的武器或情报,因为这涉及高精度轰炸,"印度贾瓦哈拉尔·尼赫鲁大学国际研究学院前院长普什佩什·潘特辩解说,在现代爆炸技术方面,印度远远落后于以色列和美国。

潘特称,目前向以色列的运输受到陆地和海上封锁的严格控制,因此有关印度向以色列提供武器的说法"只是一种指控"而已。他还提到,炸药不仅用于冲突,还可以用于采矿和其他民用目的。

还有一名不愿透露姓名的分析人士表示,船上武器或炸药有可能通过第三方从印度流入以色列,但不排除第三方与印度之间存在交换条件。该人士称:"整个武器贸易都是非常模糊的事情。如今,在其他国家设立公司并向他国出口武器的情况是可能的。"

去年10月新一轮巴以冲突以来,西班牙是欧盟国家中对以色列提出最有力批评的国家之一。5月28日,西班牙首相桑切斯宣布,西班牙承认以东耶路撒冷为首都、包括加沙地带和约旦河西岸地区在内的巴勒斯坦国。

在本轮巴以冲突中,印度与西班牙态度不同。《南华早报》认为,为了争取印度教民众的支持,莫迪政府忽视了国内穆斯林少数民众,同时疏远了与伊斯兰国家的关系。同时,以色列一直是印度的重要武器供应国。虽然印度政府试图在本轮巴以冲突中保持平衡,但仍与以色列关系颇为密切。

近日,关于周口市发生的一起约炮事件引起了广大网友的关注。这起事件发生在周口市某小区内,涉及多名年轻男女。

据周口市公安局透露,这起约炮事件是由一场爱情纠纷引发的。当晚,一名年轻男子在某社交平台上约见了一名女子,并在该小区内相遇。然而,约会进行不到半小时,突然发生了激烈的争吵,双方情绪失控,引发了激烈的冲突。

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条条大道释放共富活力 “四好农村路”赋能山区县域发展

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条条大道释放共富活力 “四好农村路”赋能山区县域发展

  中新网丽水6月1日电(邵燕飞 周健 柳一鸣)乡路纵横,串起人们心中的“诗和远方”;条条年夜道,铺就苍生奔向配合敷裕的“金光年夜道”。   浙江是“四好农村路”省域起源地和先行实践地。放眼该省丽水龙泉市,最近几年来果断不移实行交通先行的成长计谋,把建好、管好、护好、运营好农村公路放在优先考量的先导性计谋地位,对峙“四好农村路”扶植与“万万工程”“村落振兴”同频共振,成为第四批“四好农村路”全国示范县。   高位推动 构建内畅外联“亨衢网”   “此刻开车,不但路面平展了,路两旁的风光也愈来愈标致,在如许的路上开车,表情都愉快了良多。”近日,常常来回龙泉城区和村落的公交司机陈其铭如许说道。   交通运输是经济社会成长的“先行官”,要想富,先修路。对浙江省山区26县之一的龙泉来讲,尤其如斯。为此,龙泉市始终对峙把交通扶植摆在优先位置,周全掀起“年夜干交通、干年夜交通”的干事高潮。 农村公路一景。龙泉市交通运输局 供图   一组数据直不雅反应了龙泉“四好农村路”扶植成效:近三年来,累计投资7.2亿元,实行“四好农村路”晋升工程1421.2千米,晋升革新低品级公路637.9千米,建成村级农村物流办事点354个,周全实现建制村通客车率、100人以上天然村灵通率、硬化率三个“100%”。截至今朝,龙泉有农村公路2179.66千米,里程数位居浙江省第五,丽水市第一。   沿途有风光,前头是财产。宽阔、畅达的交通收集,不但通顺了公众出行的“最后一千米”,也为村落振兴成长注入强劲动能。   2023年,龙泉配合敷裕程序创积年最快:城乡居平易近收入倍差延续缩小至1.83,低收入农户人都可安排收入增幅15.9%,增幅排名浙江省第一;村级集体经济收入、经营性收入双双破亿,同比别离增加23.25%、42.53%,经营性收入达50万元的强村增至122个,同比增加183.72%。   客货邮融会 买通“山货”外销路   “沥青路铺到了家门口,不但我们本身出行便利,农副产物运输也更畅达了。”看着家门口拓宽硬化的沥青路,上垟镇泗源村一村平易近赞不停口。   “四好农村路”高质量成长带来的利好,直不雅表现在龙泉苍生糊口中的各个方面。现在,从建制村最多经两次换乘可达城区,城乡交通运输一体化成长程度达5A级,实现建制村通客车率100%。   依托日趋灵通的农村公路收集,龙泉积极推动客货邮融会成长,构建了“以市区为中间、乡镇为支点、村为终端”的市村落三级快递物流收集系统,扶植客货邮融会线路15条、农村物流办事点354个。立异多元化、多渠道、多功能的农村物流运行模式,经由过程“四好农村路﹢农村物流﹢特点电商”互联同享,拓宽工业品下行、农货上行的双向畅通通道。 龙泉市山区公路一景。龙泉市交通运输局 供图   在兰巨乡兰巨客货邮综合办事站,相干负责人暗示,这里办事内容包罗交通办事、快递收寄、农资发卖、助农直播、线上商场等,本年以来,日均包裹量达300余件,拉动本地农副产物上行货运量增加32%,带动周边农场收益增加20%。   不但如斯,跟着农村客货邮融会不竭深切,“四好农村路”助力龙泉农师、青瓷宝剑、彩笔文具“共富工坊”示范带(集群)扶植,带动农村低收入人群就近当场矫捷就业,人均月增收超2400元,点燃了村落共富“新引擎”。   摸索路衍经济 激活“山景”富平易近路   日前,交通运输部办公厅发布2023年全国“十年夜最美农村路”等名单,龙泉市西独线成功上榜,是浙江省2023年独一获评线路,也是丽水市首条获此殊荣的农村公路。   西独线生态文化旅游资本丰硕,最近几年来,龙泉市前后对西独线沿线进行晋升革新,打造了“难道桃花源”“俨然桃花源”“又见桃花源”3个精品点,构成交通走廊快进慢游系统。而跟着这条漂亮公路的人流量日趋增添,沿线村落鼎力成长村落旅游、生态农业,“公路+财产”融会业态显现勃勃生气。   修一条公路,造一路风光,带一片财产,富一方苍生。龙泉以扶植“四好农村路”2.0版为冲破口,积极摸索路衍经济,将市域内的漂亮景区、漂亮村落和漂亮财产串点成线、串珠成链、连线成片,晋升打造14条漂亮经济交通走廊示范线,有用带动财产畅旺、农产物畅通和交旅融会成长。   依托漂亮公路,龙泉市高品质建成安豫线、木五线2条“环浙骑行”精品线和21个特点公路办事站,持续六年举行“环浙骑游”浙江省级骑行赛事,“赛事经济”带动沿线村子增收360余万元;开辟“江南之巅·天空越野赛”极限越野之路,依托后会线串连丛林、旧道、防火道、景区游步道等山区资本,打造“华东第一虐”精品赛道…… 赛道一景。龙泉市交通运输局 供图   值得一提的是,龙泉还依托“浙路助富”平台,率先在共富模块中推行公路沿线文旅景点、村子景不雅等信息,延续为农村引流。最近几年来,共吸引旅客983.1万人次,年均增加6.12%,带动旅游收入112.4亿元,年均增加4.67%。   “四好农村路﹢”融会成长,让龙泉村落迎来成长的春季,释放出新的蓬勃活力。为巩固“四好农村路”全国示范县建立功效,龙泉市乘势经营了“四好农村路”提质增效工程,本年,打算投资8500万元,新增实行农村公路年夜中修、晋升改良等项目,积极摸索“低空经济”“交旅经济”,全域打造畅、安、智、享的“四好农村路”2.0版。(完) 【编纂:曹子健】。

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