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心动了！杭州到长沙，高铁票只要267元？

　　“我又心动了！”看到伴侣截图发来的杭州东到长沙南的G1307，只要267元，杭州网友小尾惊呼“暑假带娃去长沙可以放置上”。　　“早上9点20东站动身下战书14点19到，多好的时候呀，不迟误睡个小懒觉，车上几小时恰好让娃把功课做完。”　　固然娃已最先期终温习，但暑假的放置早2个礼拜就最先了。　　“早就想带娃去马王堆看看辛追夫人了，湖南省博物馆的马王堆的殊效可棒了。”几年前出差去长沙，印象里坐高铁一般都要最少四五百元，此次200多就可以弄定，实在欣喜。　　“固然旅程快要5个小时，但高铁上做造作业然后看看风光，也不算无聊，更况且时候段好，价钱廉价很多性价比很高啊。”　　从6月1日起，京广高铁武广段，沪昆高铁沪杭段、杭长段，杭深铁路杭甬段等4条高铁运行的时速300千米及以上动车组列车，开售6月15日实施矫捷扣头、有升有降的市场化票价机制的相干列车车票。　　今天，记者在12306APP查询发现，这几条高铁线路的高铁列车已履行矫捷票价，杭州人交往上海、长沙、宁波，有机遇买到扣头票。　　记者查询到网友所说“性价比很高”的这趟车是杭州东站至长沙南站的G1307次列车的二等座最低票价，上午9点20分从杭州东站发车的，全程运行时候4小时59分，估计下战书14时19分达到长沙南站。有打算6月15日今后去长沙的，无妨可以看看。　　潮新闻记者留意到，6月2日杭州东站至长沙南站的二等座最低票价为405元，而实施市场化票价机制的4条高铁车票今天开售后，6月15日，统一趟车次，调价后二等座相当于廉价了138元，相当于打了约6.6折。　　截至今全国午1点，查询12306售票环境，这趟G1307次列车一等座和商务座已售罄，二等今朝仍有车票在售。　　记者从铁路部分领会到，从今天上午10点半车票开售以来，截至下战书1点，G1307已售出104张车票。　　除杭州到长沙，6月15日早上6时32分发车的杭州东站至宁波站G7659次列车，二等座最低票价为47元，较现票价71元低约34%。再好比市场化票价机制后上海虹桥站至杭州东站的二等座最低票价为48元，较现票价低约34%。　　对列车运行时刻要求相对不高的搭客，可选择扣头较年夜的车次，享受更多价钱优惠。　　车票怎样调剂的？按照铁路部分注释，调剂后，上述列车车票履行票价将以铁路12306和相干车站通知布告的发布票价为上限，综合斟酌区域、淡旺季、时段等身分，实施分歧幅度的扣头，对一些停站较多、便利沿线搭客的列车车票进行较年夜幅度打折，最低扣头5.5折、较原票价低34%；对一些旅速较快、持久求过于供的列车车票不打折，较原票价高20%，充实表现优良优价、公允公道的原则。　　那末，若何理解4条高铁由今朝固定、单一的票价机制优化调剂为矫捷扣头、有升有降的市场化票价机制？　　国铁团体客运部副主任朱文忠暗示，固定、单一的票价机制是指统一高铁线路、统一站间、统一速度品级的动车组列车，不分淡旺季、开车日期、发到时刻、旅时长短等身分，均履行不异的票价。　　市场化票价机制是指综合斟酌季候、日期、时段、旅时等身分，以发布票价为上限，对动车组列车票价实施分歧幅度的扣头，充实表现有升有降、优良优价的市场原则。　　好比，调剂前，沪昆高铁上运行的杭州东至上海虹桥间G7376次和G7536次动车组列车，G7376次动身时候为15时40分，达到时候为16时33分，而G7536次动身时候为22时23分，达到时候为23时08分，二等座票价均为73元，前者发到时候好，后者发到时候欠好，但票价不异；调剂后，G7376次二等座票价为87元、比调剂前高19.1%，G7536次二等座票价为48元、比调剂前低34.2%，发到时候欠好的比发到时候好的票价廉价39元。　　来历：潮新闻。

2022年8月2日 - 榆林市，位于中国陕西省北部，是陕西省的重要城市之一。榆林著名的城中村是该市最大的城中村之一，它位于城市的东南边缘，与CBD区相邻。

城中村是中国城市发展过程中出现的一种现象，它是指城市中的一片区域，由原本的村落逐渐发展成为一个聚集了大量农民工和低收入人口的地区。榆林的城中村起源于上世纪80年代，当时大批农民涌入城市寻求更好的生活。由于城市规划不完善和土地利用问题，一些农民在城市周边建起了简陋的住宅。