美国海军未来战舰,又栽进同一个坑里了……

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结果这一番操作的结果,让"星座"级护卫舰与设计原型FREMM护卫舰的通用性从85%一路下降到15%,基本上算得是一艘全新设计的舰艇了。就连美国政府问责局也在报告中承认设计修改问题是建造进度延误的主要原因:"美国海军对护卫舰的原型设计进行了大幅修改,导致这两艘舰艇现在看起来就像是远亲。"

更糟糕的是,美国海军在"星座"级护卫舰设计还没有完成的时候,就批准马里内特造船厂开工建造了。这样一边建造一边改设计的结果可想而知。美国国会预算办公室的一份报告发现,美国海军严重低估了该舰的建造费用,可能首舰要花费16亿美元而不是之前预测的10亿美元。至于建造周期拖长,那就更是"理所应当"了。美国资深共和党人、密西西比州参议员罗杰·威克公开批评称,"'星座'级护卫舰被迫延迟三年交付,首舰建造工程需要近十年时间才能完成。主要问题都出在海军身上。自签订合同以来,关于该舰近70%的需求都发生了变化。所以今天看到的结果并不令人意外。这不是行业表现不佳,而是军方高级官员在管理项目方面的无能,是对时间和资源的极大浪费。"

一谈到美国海军的项目管理,已经退役的这两艘濒海战斗舰就会被拿出来"鞭尸"

美国政府问责局的报告承认,"星座"级护卫舰显然是重蹈了失败的濒海战斗舰项目所犯下的错误。当时美国海军在推进的濒海战斗舰项目时,故意在没有确定设计的情况下开始建造,并得意地吹嘘这种"创新"方法可以省时省钱省力。结果大家都知道了,"独立"级和"自由"级濒海战斗舰的原型舰设计与量产型号有很大不同。而且由于设计的不完善以及配套设施的延误,濒海战斗舰很快退出了美国海军主力舰艇序列,只能执行训练和测试用途。而且首批4艘在服役仅10多年后就被迫退役。

讽刺的是,如今"星座"级护卫舰再次栽进了同一个坑里。

"星座"级护卫舰的麻烦还远不只这些。马里内特造船厂于2023年10月提交的报告显示,由于美国海军在批准建造时还没有最终确定这艘新型护卫舰诸如结构、管道、通风和其他系统的性能相关要求,因此预计该舰建造完成时,排水量将比预期增加10%以上。

更准确地说法是,"星座"级护卫舰的预定排水量将额外增加500吨以上,可能导致它的最大航速被迫降低。按照美国海军的最初要求,这种新型护卫舰需要跟上以30节航速高速航行的航母战斗群,但如今它的速度可能只有26-27节。

距离艺术家设想的"星座"级护卫舰下水这一天,美国海军还要等上好些年

同时,这还严重影响了该舰的未来升级潜力。美国海军学会网站称,如果没有足够富余的舰艇内部空间、吨位和动力系统功率,将导致海军舰艇的升级计划受到严重影响。美国海军在这方面也吃了很多亏,例如美国在20世纪70年代建造的"基德"级驱逐舰和前5艘"提康德罗加"级导弹巡洋舰,都是因为缺乏升级潜力而被迫提前退役。"动力"网站称,此前已经有人讨论为"星座"级护卫舰增加定向能武器等新一代装备,但它们需要额外耗费大量的电能和舰艇空间。如今"星座"级护卫舰的动力系统连它的设计航速都无法满足,显然其改装潜力并不乐观。

只是在老司机看来,美国海军之前在一系列舰艇建造过程中犯下的错误可谓是教训深刻,但在建造"星座"级护卫舰时依然如此"头铁"地把这些错误轮流再犯一次,这到底是"不长记性",还是故意而为之,从而让军工利益集团捞钱呢?别忘了,美国濒海战斗舰一边建造一边退役的奇葩做法,如今还在继续呢。

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比亚迪、广汽埃安、赛力斯,5月新能源车卖爆了!

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比亚迪、广汽埃安、赛力斯,5月新能源车卖爆了!

6月2日,多家新能源车企5月销量和交付量数据出炉。此中,新能源汽车龙头比亚迪(002594)继续连结领跑,5月发卖新能源汽车33.18万辆,客岁同期为24.02万辆,同比增加38.13%。1—5月,比亚迪发卖新能源汽车127.13万辆,同比增加26.8%。方才实现交付的小米汽车,也发布了5月交付环境——共交付小米SU78630辆。小米团体CEO雷军暗示,小米SU7行将进入新一轮的交付提速,6月将确保交付跨越1万辆。从6月起,小米汽车工场正式开启双班出产,提拉产能。另外,赛力斯、抱负汽车、蔚来、极氪汽车、小鹏汽车、阿维塔等也于近两日内发布了销量和交付“成就单”,整体显现年夜涨。此前,已有多位业界专家判定,以旧换新和汽车下乡政策将有力刺激汽车消费,进而拉动汽车市场升温。比亚迪、埃安领涨6月2日,比亚迪晚间发布5月产销快报,当月实现新能源汽车销量33.18万辆。此中,5月份比亚迪共发卖纯电动车14.64万辆,同比增加22.40%;发卖插电式夹杂动力车18.41万辆,同比增加54.07%。从销量布局上来看,比亚迪的插电式夹杂动力车型增幅更加显著。近期,比亚迪方才发布了最新的插电式夹杂动力手艺——第五代DM-i双模混动系统,继续刷新并下降汽车油耗。同时,比亚迪还同步上市了两款搭载该手艺的车型——秦L DM-i、海豹06 DM-i,上述车型的综合续航可以到达2100千米。比亚迪以外,广汽埃安5月的销量较为抢眼,共发卖4万辆,环比增加42.5%。据悉,5月份埃何在国际化方面动作几次。前后进驻了缅甸、新加坡、马来西亚、塔吉克斯坦、尼泊尔等市场。另外,赛力斯5月的销量增势也很是凸起。赛力斯(601127)发布的5月产销快报显示,赛力斯5月销量达3.41万辆,同比增加298.62%;本年1—5月,赛力斯新能源汽车累计销量15.68万辆,同比增加342.35%。据悉,5月31日,赛力斯实现了产物焕新,AITO问界新M7 Ultra正式上市。据悉,该车的方针是首周交付4000台,实现上市即交付、上市即上量。多家车企5月交付上涨受以旧换新等利好政策的拉动,5月车市“涨”字当头,多家新能源车企的交付量均实现了年夜涨。此中,抱负汽车发布5月交付新车3.50万辆,同比增加23.8%。截至5月31日,抱负汽车累计交付77.46万辆。抱负汽车董事长兼CEO李想流露称,抱负L6自4月24日开启交付以来,总计交付超1.5万辆,缔造了抱负汽车新车型交付的最快记载。在全新产物价钱系统的鞭策下,2024款抱负L7、抱负L8和抱负L9的发卖势能也在稳步晋升。蔚来汽车发布的数据显示,2024年5月,蔚来交付新车2.05万台,创汗青新高,同比增加233.8%,环比增加31.5%;本年1—5月,蔚来交付新车6.62万台,同比增加51%。截至今朝,蔚来已累计交付新车51.58万台。小鹏汽车发布最新交付成就显示,2024年5月,小鹏汽车共交付新车1.01万台,同比增加35%,环比增加8%。2024年1—5月,小鹏汽车累计交付新车共4.14万台,同比增加26%。据悉,本年5月,小鹏汽车公布正式进入澳年夜利亚、法国市场,将为澳年夜利亚、法国市场的用户带来小鹏汽车旗下重点车型,包罗小鹏G9、G6等。方才登岸美股市场的极氪汽车,也实现了交付量的继续增加。数据显示,5月,极氪汽车交付新车1.86万台,同比增加115%,环比增加16%,再创汗青新高。造车新秀小米汽车5月份共交付8630辆新车。雷军暗示,小米将继续加年夜出产力度,确保6月份单月交付过万辆,全年方针交付10万辆,冲刺12万辆。政策拉动车市升温5月份新能源车企销量和交付量的集体年夜涨,与以旧换新等政策的拉动有紧密亲密关系。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树此前猜测称,汽车以旧换新补助对车市私家新车消费会带来百万量级的增量,5月车市必定一扫低迷实现较好增加。从今朝的数据来看,政策对市场的刺激效应很是显著。乘联会的数据显示,5月1日—26日,全国乘用车厂商新能源批发62万辆,同比增加25%;本年以来累计批发336万辆,同比增加29%。安然证券的研究陈述显示,汽车以旧换新政策契合汽车消费进级趋向,利好过20万元以上的中高端品牌。从供给端来看,我国自立新能源车也捉住了这一波汽车消费进级和增换购需求的释放,2024年自立高端新能源车型将迎来密集投放。 .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。

近日,有关厚街陈屋地区的声色场所问题再次成为话题。据传闻,附近一家小旅馆内经营着一些妓妹,成为该地区的一个特色景点。然而,我们不得不对这些传闻保持怀疑态度,因为没有确凿的证据可以证明这一说法。

厚街陈屋地区以其繁华的商业街和热闹的夜市而闻名,然而,也常常受到一些非法活动的困扰。尽管附近的警方多次进行取缔行动,但仍有一些不法分子趁机设立非法娱乐场所。然而,对于厚街陈屋是否有妓妹存在,仍然没有确凿的证据。有人认为这只是谣言的传播,有人则坚称曾在该地区见过妓妹的身影。

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