湾区“大号地铁”串起发展链

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湾区“大号地铁”串起发展链

  近日,广佛南环、佛莞城际铁路开通运营,与已运营的莞惠、佛肇城际串连,“四线”城际贯通,修建起一条258千米、毗连五城的湾区“年夜号地铁”。其亮点在于公交化运营带来的便捷感,有助于串连起沿线财产成长链条,鞭策沿线旅游财产成长。   近日,广东城际再添新成员——广佛南环、佛莞城际铁路开通运营,与已运营的莞惠、佛肇城际串连,“四线”城际贯通,修建起一条258千米、自东向西毗连惠州、东莞、广州、佛山、肇庆五城的湾区“年夜号地铁”,加快构成“一张网、一张票、一串城”的年夜湾区轨道交通新款式。   “一日逛五市终究实现了!”“先去顺德喝早茶,然后爬广州莲花山,午时去东莞吃烧鹅濑粉,下战书到惠州看海,完善!”……5月26日开通运营当日,很多网友在网上留言。这条最高时速200千米的交通年夜动脉,年夜年夜缩短了5座城市间的时空距离。从广州番禺动身可30分钟纵贯佛山、东莞,60分钟抵达肇庆、惠州,佛山、东莞中间区进入广州半小时通勤圈,肇庆、惠州中间区则进入广州一小时通勤圈,广州焦点城市的辐射带动感化更强,同时将更好鞭策区域调和成长。   湾区“年夜号地铁”最年夜的亮点,在于公交化运营带来的便捷。据广东城际运营公司相干负责人介绍,“四线”多个站点与国铁车站实现安检互认,与临近的国铁、地铁便捷换乘,多条理轨道交通进一步融会。在购票方面,两条新城际铁路均撑持“12306+城际铁路公交化多元付出”双票务系统,既可经由过程12306购票,也可以使用全邦交通一卡通、岭南通、羊城通、广州地铁APP城际搭车码等多种付出体例直接刷卡或刷码,随到随走,无需提早购票,搭车体验与地铁一样便捷。在运营方面,线路周全启用“站站停+年夜站快车”公交化运营模式,以“快慢车”模式精准投放运力,矫捷知足分歧搭客出行需求。   “轨道上的年夜湾区”是粤港澳年夜湾区实现互联互通的主要方针之一。按照2020年国度发改委印发的《关于粤港澳年夜湾区城际铁路扶植计划的批复》,5年内年夜湾区铁路收集运营及在建里程到达4700千米,周全笼盖年夜湾区中间城市、节点城市和广州、深圳等重点都会圈。现在,“四线”串五城的城际铁路贯通,“轨道上的年夜湾区”方针加快实现。专家认为,该线路将延续阐扬轨道交通作为经济年夜动脉的牵引感化,不但成为一条跨城“通勤线”,更成为“旅游线”“财产线”。   为鞭策沿线旅游财产成长,“四线”贯通运营当天,“搭城际游湾区”系列勾当便在线上线下强烈热闹进行,开通勾当“花式宠客”,多个车站设置打卡互动纪念点,搭客可免费领取“搭城际游湾区”打卡地图,一站式领会沿线景区,畅游湾区。   湾区“年夜号地铁”也串连起了沿线财产成长链条。如肇庆市最近几年来积极承接广州、佛山制造业供给链转移,加速扶植粤港澳年夜湾区西部制造新城。暨南年夜学传授胡刚暗示,城际轨道是年夜湾区的主干交通,湾区“年夜号地铁”开通将更便利人员活动,沿线财产协作将加倍慎密,肇庆、惠州等城市将加速融入广深等年夜湾区焦点引擎城市成长傍边。 (经济日报记者 郑 杨) 【编纂:唐炜妮】。

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蔡春林:七次高考,一个心愿

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蔡春林:七次高考,一个心愿

  62岁的蔡春林是广东工业年夜学经济学院的传授、对外经济商业年夜学的博士生导师,他酷爱教书,将教师视为本身平生的事业。   而在四十年前,22岁的蔡春林,此时正在预备他的第七次高考。年夜黉舍园距离他曾只有一步之遥,但真正逾越这一步,蔡春林用了十年。 2017年,蔡春林加入在广州举行的金砖国度智库国际钻研会。(受访者供图)   要念书   1978年,16岁的蔡春林第一次加入高考。   在黉舍里,他一向是文科的头名,小升初、中考,都是免试登科的优等生。讲堂上,蔡春林的作文常被语文教员拿去念给全班人听,下了课,他也不爱打扑克,除农忙时会下地、偶然去海里打鱼,同心专心想的就是要念书。   “我很是清楚地记得,在我七岁的时辰,村落小学的两位教员挨家挨户地访问,过来我家,带动怙恃让我们上学。”致公党广东省委会经济委副主任蔡春林说。   那时,蔡春林有位表哥已在读中学,每次他去表哥家里,都要拿喜好的书来看;另外一位堂兄,是小学教员。所以从儿时起,蔡春林就想“做一个念书人”,未来卒业了,可以当一位教师。   1978年是恢复高考的第二年,全国共有670万考生,招收40万人,登科率不到7%。在蔡春林就读的高中,一百多名考生里,只有一小我经由过程了这场测验。他这位文科第一位也没能上岸。   在那时,落榜是件平常事。“没考上,我们就留下来随着新一届高二生复读”,蔡春林说。   又读了半年,经尊长介绍,蔡春林前去本地的陶山区中学,做一位代课的英语教员。方才迎来鼎新开放,英语教员各地都缺,蔡春林一边本身备考,一边讲授生读英语,他说:“那时学英语首要靠电台,我是随着浙江人平易近广播电台的英语广播学的。”   刚到黉舍时,蔡春林只有17岁,不比学生们年夜几多,上课的第一要务是“镇住”人。他会先察看班上哪一个孩子最狡猾捣鬼,比及写板书时猛地转过身,把偷偷讲话的人逮个正着,给他一个“下马威”。如许,才能保持住讲堂的秩序。   讲授相长,1979年7月的高考,蔡春林成就优良,足以进入抱负的年夜学。但因为在故乡和工作地别离报考了分歧自愿,违背了那时的划定,他终究被打消了登科资历。 课堂上的蔡春林。(受访者供图)   重返校园   在1979年,做代课教员一个月的工资是29块钱。固然糊口算不上优渥,但最少不消为生计忧愁。蔡春林边工作边念书,上过本地重点中学瑞安中学的高考温习班,回母校带过应届生的英语课,慕名前去传闻“有个很是利害的英语教员”的温州第二中学、跟刚考上年夜专的同窗挤在一张不到一米宽的床上睡了几个月……即使有过两次掉败,他的冲劲仍然没有半点消减。   1981年,蔡春林第四次加入高考,报考华东师范年夜学的英语专业。这一次,他考上了。   “我特地去把高考发布版上本身的名字撕回来,78、79、80、81,我考了四年,终究考上了。”蔡春林说。   但是,登科前的体检,蔡春林躺在做心电图的床上,听见外面有人措辞的声音。他听不清在聊甚么,只是心里想:这些报酬甚么在细语扳谈?很快,体检成果出来了,陈述显示蔡春林得了一种先本性心脏病,依照那时的划定,他不克不及被登科。   尔后,蔡春林前去上海接管手术,恢复后又加入了82、83、84年的高考,但在诸多身分影响下,他没能再创佳绩。凭仗自学,蔡春林陆续拿到过杭州年夜学、北京外国语学院的自考和函授文凭,但在贰心里,一向都有一个欲望:去真实的年夜学里、真正地念书。   1988年,在蔡春林第一次加入高考十年后,胡想终究化为实际。   这一年暑假,经瑞安中学温习班同窗李旭光介绍,蔡春林领会到对外经济商业年夜学要创办研究生师资班,他可以报读。就如许,他出发前去北京。分开故乡时,蔡春林已做过陶山区中学、莘塍区中学等八所黉舍的代课教员,27岁,工龄就有十年。   来到对外经济商业年夜学后,蔡春林用两年时候上完了全部本科和硕士的全数课程。他说:“1988年,我的温习班同窗给我指的这条路,改变了我的人生。”   后来,蔡春林下海经商,在2003年又弃商从教,回到他平生抱负所寄的地方——年夜学讲堂。两年后,已年过四十的他考上了对外经贸年夜学的博士,重返北京报到时,负责注册的高年级同窗把他当做了学生家长,告知他“家长不克不及进”,蔡春林说:“我不是家长,我是来报到的。”   现在,蔡春林已在高校里做了二十余年的教师,接下、送走了一届又一届的本科生、研究生和博士生。作为“一带一路”和“金砖国度”研究范畴的资深学者,接下来,他的计划是与恩师、好友一路开办新质出产力与粤港澳年夜湾区研究院。蔡春林说:“60岁今后,可能才是人生最光辉的时辰。”(完)(《中国新闻报》作者 王曦泽 报导) 【编纂:田博群】。

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