美国海军未来战舰,又栽进同一个坑里了……

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美国海军未来战舰,又栽进同一个坑里了……

结果这一番操作的结果,让"星座"级护卫舰与设计原型FREMM护卫舰的通用性从85%一路下降到15%,基本上算得是一艘全新设计的舰艇了。就连美国政府问责局也在报告中承认设计修改问题是建造进度延误的主要原因:"美国海军对护卫舰的原型设计进行了大幅修改,导致这两艘舰艇现在看起来就像是远亲。"

更糟糕的是,美国海军在"星座"级护卫舰设计还没有完成的时候,就批准马里内特造船厂开工建造了。这样一边建造一边改设计的结果可想而知。美国国会预算办公室的一份报告发现,美国海军严重低估了该舰的建造费用,可能首舰要花费16亿美元而不是之前预测的10亿美元。至于建造周期拖长,那就更是"理所应当"了。美国资深共和党人、密西西比州参议员罗杰·威克公开批评称,"'星座'级护卫舰被迫延迟三年交付,首舰建造工程需要近十年时间才能完成。主要问题都出在海军身上。自签订合同以来,关于该舰近70%的需求都发生了变化。所以今天看到的结果并不令人意外。这不是行业表现不佳,而是军方高级官员在管理项目方面的无能,是对时间和资源的极大浪费。"

一谈到美国海军的项目管理,已经退役的这两艘濒海战斗舰就会被拿出来"鞭尸"

美国政府问责局的报告承认,"星座"级护卫舰显然是重蹈了失败的濒海战斗舰项目所犯下的错误。当时美国海军在推进的濒海战斗舰项目时,故意在没有确定设计的情况下开始建造,并得意地吹嘘这种"创新"方法可以省时省钱省力。结果大家都知道了,"独立"级和"自由"级濒海战斗舰的原型舰设计与量产型号有很大不同。而且由于设计的不完善以及配套设施的延误,濒海战斗舰很快退出了美国海军主力舰艇序列,只能执行训练和测试用途。而且首批4艘在服役仅10多年后就被迫退役。

讽刺的是,如今"星座"级护卫舰再次栽进了同一个坑里。

"星座"级护卫舰的麻烦还远不只这些。马里内特造船厂于2023年10月提交的报告显示,由于美国海军在批准建造时还没有最终确定这艘新型护卫舰诸如结构、管道、通风和其他系统的性能相关要求,因此预计该舰建造完成时,排水量将比预期增加10%以上。

更准确地说法是,"星座"级护卫舰的预定排水量将额外增加500吨以上,可能导致它的最大航速被迫降低。按照美国海军的最初要求,这种新型护卫舰需要跟上以30节航速高速航行的航母战斗群,但如今它的速度可能只有26-27节。

距离艺术家设想的"星座"级护卫舰下水这一天,美国海军还要等上好些年

同时,这还严重影响了该舰的未来升级潜力。美国海军学会网站称,如果没有足够富余的舰艇内部空间、吨位和动力系统功率,将导致海军舰艇的升级计划受到严重影响。美国海军在这方面也吃了很多亏,例如美国在20世纪70年代建造的"基德"级驱逐舰和前5艘"提康德罗加"级导弹巡洋舰,都是因为缺乏升级潜力而被迫提前退役。"动力"网站称,此前已经有人讨论为"星座"级护卫舰增加定向能武器等新一代装备,但它们需要额外耗费大量的电能和舰艇空间。如今"星座"级护卫舰的动力系统连它的设计航速都无法满足,显然其改装潜力并不乐观。

只是在老司机看来,美国海军之前在一系列舰艇建造过程中犯下的错误可谓是教训深刻,但在建造"星座"级护卫舰时依然如此"头铁"地把这些错误轮流再犯一次,这到底是"不长记性",还是故意而为之,从而让军工利益集团捞钱呢?别忘了,美国濒海战斗舰一边建造一边退役的奇葩做法,如今还在继续呢。

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院士专家积极建言献策 共商新质生产力与智能产业发展大计

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院士专家积极建言献策 共商新质生产力与智能产业发展大计

  中新网北京6月2日电 (记者 孙自法)主题为“追新逐质,智创将来”的2024国度新质出产力与智能财产成长会议暨2023年度中国主动化学会科学手艺嘉奖颁奖典礼6月2日在北京进行,来自学术界和财产界的浩繁院士和专家学者代表共襄嘉会,积极建言献策,共商新质出产力与智能财产成长年夜计。   中国工程院院士、中国主动化学会理事长、西安交通年夜学传授郑南宁指出,新质出产力正成为驱动经济社会的主要引擎。在经济全球化、信息化和智能化加快推动的年夜布景下,主动化和人工智能已成为鞭策新质出产力成长的不成替换的主要气力,需要经由过程通力合作,攻坚克难,摸索出更多鞭策新质出产力成长的有用路子。 中国主动化学会理事长、西安交通年夜学传授郑南宁院士致辞。中新网记者 孙自法 摄   中国工程院院士、同济年夜黉舍长郑庆华作“从年夜模子的能与不克不及摸索机械智能新路径”主题陈述暗示,年夜模子已成为当前人工智能的巅峰,并提出将来教育新模式将冲破现有的“师-生”二元布局,改变成为“师-机-生”三元模式。他还指出年夜模子也存在过度依靠练习数据中的一些模式从而致使“幻觉”、过度耗损数据和算力、新使命练习中存在灾害性遗忘、黑盒模子逻辑推理能力衰等若干缺点,为此建议摸索成立中国自立可控的机械智能模子,并提出“神经+符号”协同体例、打造人脑记忆开导的机械记忆智能模子等手艺线路。   中国科学院院士、北京航空航天年夜学郭雷传授在“无人系统仿生智能手艺:理论与实践摸索”主题陈述中,从多源干扰系统估量与节制理论动身,介绍干扰匹敌情况下无人系统仿生智能系统理论和手艺研究框架,论述研究团队在仿生智能系统的焦点手艺——仿生导航、仿生操控和智能节制系统等方面的研究进展,并从方式论、系统论和行动论的角度,切磋平安、绿色和免疫等仿生智能手艺的根基内在和成长标的目的。   中国主动化学会监事长,中国科学院主动化所研究员王奔腾以“低空科技与聪明经济:新思惟、新财产、新社会”为题作陈述指出,低空科技在增进财产进级、提高经济效益和加强社会治理能力方面具有庞大潜力,同时也有陪伴手艺前进而来的挑战,如律例制订、隐私庇护和平安问题。他呼吁当局、企业和公家需要通力合作,成立合作机制,以确保低空科技的健康成长,并为构建聪明经济供给坚实根本。   希腊克里特理工年夜学名望传授Markos Papageorgiou在主题陈述中,从无车道线交通和车辆推移两个原则,提出一种新的智能网联和主动化车辆时期的车辆交通范式,并介绍为单个车辆和车辆群体进行最优路径计划、车辆与队列的无旌旗灯号和无车道城市交叉口穿越等相干工作。   2023年度中国主动化学会科学手艺嘉奖颁奖典礼上,中国主动化、信息与智能范畴最高程度的多个综合性奖项,包罗第八届杨嘉墀科技奖、中国主动化学会科技前进奖、中国主动化学会天然科学奖、中国主动化学会手艺发现奖等逐一揭晓并颁奖,共有5位科技人材、118项功效获奖。 中国主动化学会手艺发现奖揭晓颁布一等奖。中新网记者 孙自法 摄   2024国度新质出产力与智能财产成长会议暨2023年度中国主动化学会科学手艺嘉奖颁奖典礼,由中国主动化学会、北京市科学手艺学会主办,也是中国主动化学会为庆贺第八个“全国科技工作者日”创设的北京主场勾当。本次会议还设有“年夜模子赋能的智能车辆与智能交通系统平行会议”“具身智能平行会议”“脑机接口与脑机灵能立异成长平行会议”“数据要素驱动新质出产力平行会议”“新质出产力和智能财产成长平行会议暨中国主动化学会新质出产力和智能财产工作委员会(筹)准备会”“企业新质出产力与数智化转型进级平行会议”“中国人工智能教育联席会2024年会暨全国高校人工智能学院院长联席会”“动态进修与智能医学平行会议”等8个平行会议,预会代表环绕相干议题作专题陈述,睁开会商。(完) 【编纂:田博群】。

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