经济第一大省,悬了!持续多年的“粤苏之争”出现了一些悬念

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  来历于冰川思享号  作者熊志  延续多年的“粤苏之争”,呈现了一些悬念。  本年一季度经济数据显示,江苏的GDP增量和增速双双超出广东。此中,GDP增速领先了1.8个百分点;在江苏猛追下,粤苏季度GDP差额,缩小到只有500亿元摆布。  一时候,江苏赶超广东的声音不停于耳。  自1989年最先,广东的经济总量已持续34年连结第一。现在,经济第一年夜省的称号,就要易主了?  汗青上,广东并不是一向都是经济第一年夜省。  1978年,广东经济排在全国第五,而彼时的江苏位列全国第二。乘着鼎新开放的春风,广东一路超车,在十年后的1989年,最先拿下GDP霸主的头衔。  虽然在超出江苏以后,广东一路疾走,稳坐经济第一年夜省的位置三十多年,但粤苏之争的故事,并没有走向终结。两年夜经济强省的你追我赶,同样成了坊间这些年津津乐道的话题,一些网友乃至吵得不成开交。  从一季度数据来看,广东可否延续连结领先,变数更年夜了。  而回首近几十年的数据会发现,江苏反超广东,并非一种虚幻的想象。  好比,在2013年到2015年,江苏和广东的差距,一度缩小到3000亿元上下。不外,在新冠爆发前的2019年,广东再次发力,将差距扩年夜到9000亿元范围。  但2019年,同样成为粤苏之争一个小小的拐点。  尔后几年,江苏的GDP增速比年领先广东,两者的差距逐步缩小,一向到本年一季度,广东只剩下500亿元的领先优势,经济第一年夜省的地位朝不保夕。▲深圳盐田港(图/图虫创意)  广东这几年没跑赢江苏,缘由其实不复杂:新冠以来,全球供给链被堵截,作为外贸第一年夜省,广东的经济首当其冲。  此刻,新冠虽已竣事,但经济全球化遭受“脱钩断链”冲击,供给链重构,这给外向型经济特点较着的广东,照旧造成了不小冲击。  这一点,我们看看广东几个头部城市的进出口数据,可以说是一目了然。本年一季度,除深圳同比增加高达28.8%外,东莞同比增加只有0.6%,广州是1.7%,佛山则是同比削减33.1%,可谓断崖式下滑。  固然,仍是那句话,一季度数据的参考意义有限,不解除下半年广东发力,继续拉开优势。不外,最少从当前数据看,江苏离反超广东确切又近了一步。  粤苏之争之所以备受存眷,不但是由于“一哥”之争自然具有话题度,更在于,广东和江苏所代表的两种成长模式,在全国有相当强的代表性。  粤苏之争,也是模式之争。  假如我们将视角放在城市首位度的层面,可以看到两者的较着差别。  经济强劲的广东,坐拥广州、深圳两年夜一线城市,具有珠三角这个壮大的策动机,源源不竭地虹吸全国的经济资本,实现会聚效应。  在产值的空间散布上,广东是高度集中的,珠三角九市的GDP全省占比到达八成摆布。但与此同时,粤工具北因为地舆、区位的限制,成了成长的凹地。  像河源、云浮这些城市,GDP只有千亿出头,广东省内的贫富分化水平,是全国最严重的地域,没有之一。为此,省会广州不能不进行延续的财务输血,搀扶兄弟城市的成长。  相较于广东的南北极分化,江苏则是全国平衡成长的典型,它的城市梯队布局,构成了一种群狼式的完善阵型。▲江苏省姑苏市(图/图虫创意)  作为经济第二年夜省,江苏没有一线城市,但具有五个GDP万亿城市,数目全国最多。  2万亿档有姑苏,1.5万亿档有南京和无锡,万亿档有南通和常州。GDP倒数第一的连云港,也有4000亿多,放在广东的21市中,可以排到第六名。  现在的江苏,被称为是最散装的省分,苏南、苏中、苏北等地能构成散装的分立款式,条件是它们的成长程度都不差。苏中、苏北的GDP全省占比都跨越20%,谁都有不服气的本钱。  所以,不像苏南苏北人那样“掐来掐去”,广东的珠三角和粤工具北底子就“打”不起来,究竟经济层面是周全碾压——经济上没有话语权,当地人都跑去珠三角打工了,怎样可能会散装得起来呢?  为何广东和江苏,一个集中到过甚,一个平衡到极致?  一个主要身分在于,粤工具北有地舆阻隔,广州汗青上就是互市港口,深圳是特区、鼎新开放的前沿,在对外商业过程当中,具有先天优势,颠末多年的成长,广东的经济产值天然会聚到广深领衔的珠三角。  鼎新开放后,江苏乡镇企业异军崛起,“苏南模式”的逐步成型让江苏经济驶上快车道,同时也培养了发财的县域经济。  江苏是百强县数目最多的省分,仅仅是昆山一地的GDP,就跨越了5000亿元,直追广东的惠州。  可以如许说,一样是鼎新开放,一样是招引外资,广东是以珠三角单核驱动,特别是广州和深圳,来作为资本设置装备摆设中间,吸引全球的手艺、本钱等资本要素。▲广东省广州市(图/图虫创意)  江苏则完全分歧,省内没有如许一个壮大的资本设置装备摆设中间。县域经济发财的城市,本身实力都不弱,接入全球分工,全凭各自的本领。就算需要一个中心关键,那也是上海,而不是南京或姑苏。  这类集中、平衡的差别,跟两省所处的区位相干。  江苏地点的长三角,上海是绝对的龙头,江苏的浩繁城市,在财产链的上下流位置上,实际上是相对同等的,它们都为上海做财产配套,都接管上海的辐射。  这也意味着,江苏贫乏足够多的链主企业,链主企业常常都在上海。  所以我们看到,县域经济壮大的江苏,平易近企500强数目能远超广东,2023年江苏入围企业是89个,广东是50个,但江苏位于全国塔尖的龙头企业数目较少,不像广东那样,具有腾讯、万科、比亚迪、正威等浩繁响铛铛的平易近企。  也由于有龙头企业撑着,广东平易近企500强的入围企业固然要少良多,它们的营收总范围却只比江苏少2000亿元摆布。  因而可知,江苏的散装,几近是全方位的。不但区域落差小,城市间的实力半斤八两,就连头部平易近企的实力,看上去也加倍平衡。  广东和江苏,谁能笑到最后?  也许,我们可以换一个问法:集中成长和平衡成长,到底谁会胜出?  假如从模式之争的角度,去对待粤苏之争,可以得出一个粗浅的结论:哪怕经济第一年夜省的位置易主,广东和江苏在较长一段时候内,都很难成立绝对的领先优势。  资本集中,有益于范围效应,但抗风险能力更弱;平衡成长,后劲更足,但贫乏龙头去全国抢资本。成长模式并没有绝对的好与坏,就像强省会计谋,无所谓对不合错误,只有合适不合适。  是以,粤苏之间的追逐才能一向延续三十多年,始终拉不开差距。它们的掉队与领先,不是取决于模式的好坏,而是取决于本身的调剂能力。▲江苏省无锡市(图/图虫创意)  事实上,2013年到2015年前后,江苏一度迫近广东,这也是由于广东前些年率先开启“腾笼换鸟”,裁减了年夜量财产。在渡过了转型进级的阵痛期后,凭仗着高新手艺财产的成长,广东很快又将优势扩年夜化。  近几年,江苏步步紧逼,年夜有反超广东的趋向。但拉长周期来看,谁能包管江苏能一向保持增速领先状况,而外贸承压的广东不会实时调剂呢?  经济第一年夜省之争,将来照旧年夜有悬念。也恰好是由于有悬念,粤苏两省都很难成立压服性优势,不外,这也好,如许它们才有足够的竞争压力,去当好全国经济的火车头。 .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。

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最后,我们来说说武汉snsz的交通网络。武汉拥有发达的公共交通系统,包括地铁、公交车等。而且,武汉还有中国最大的内河口岸,港口物流非常发达。这使得武汉成为中部地区的重要交通枢纽。

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