此外，陈女士告知澎湃新闻，她新车购入以来多次提示发动机故障。在2024年春节期间（2月10日左右），车辆开始出现故障码，提示"发动机故障，请联系服务商"。当时她第一时间打电话咨询武汉恒信汉迪4S店，但对方回应"不要紧，系统升个级就好了，车子可以正常使用"。

在2月27日汽车保养时，接待师傅再次强调这是系统问题，不需要过多担心。但在做完保养后，陈女士驱车上路不过短短行驶了300米，又出现了相同的故障码提示发动机故障。她再次反馈售后人员，但对方只是让陈女士放心。

最后一次出现故障码在3月2日，汽车提示"发动机故障，请联系服务商""副驾驶安全气囊已开启"。次日，车辆在路边烧毁自燃。

汽车购买报价单

陈女士告知澎湃新闻，在汽车燃烧鉴定结果出来以后，武汉恒信汉迪4S店售后总监询问赔付诉求。陈女士说，她因原车自燃导致对之前的车型质量不信任，要求武汉恒信汉迪4S店赔偿相较于自己之前的汽车更高配置的2024年新款型号A6L 55四驱旗舰，并保证无任何质量问题。同时，购置税、手续、新车保险、新车大礼包（脚垫，太阳膜，行车记录仪等）、保养套餐也应由武汉恒信汉迪4S店全额办理及承担。对于自燃事件，陈女士要求其补偿包括赔偿跟进时间费用和代步交通费用等损失。

对于陈女士提出的诉求，武汉恒信汉迪4S店提出两种解决方案，一为赔偿同款车型汽车，二为赔偿现款，但需扣除折旧费。

对此陈女士表示，"他们并没有按我的诉求来，并且我不同意这两种方案，这个车我有心理阴影的，同款车型我不放心；并且自燃不是我的原因，为什么折旧费需要我来承担？"

陈女士告知澎湃新闻，事故发生后她前往武汉恒信汉迪4S店进行沟通、送证明资料等不下于20次，但其进展非常缓慢，目前双方暂未达成共识。

4S店：客户诉求差价十几万难以满足，按法律法规赔偿

接到陈女士投诉后，5月24日，澎湃新闻联系武汉恒信汉迪4S店售后经理金先生，询问目前陈女士车辆赔付进展，以及奥迪厂家的详细赔付方案。金先生称，从4月22日鉴定报告出来后，4S店立刻邮件联系厂家，并在两天内得到了按照三包的条例进行退车或者换车的两种解决方案。同时，由于目前陈女士所拥有的奥迪A6L汽车市场车价下降，因此厂家可以接受用较高配的四驱车型代替。

金先生说，厂家难以满足客户要求的次顶配A6L汽车和精神损失费等赔偿项目，需要符合三包政策进行同配置退换，包括折旧费，也在其中有明确的规定。"走退换车需要按照我们相关的法律法规，不可能说您客户需要换什么车子就换什么，这个我们确实是说实话做不到。"

对于频繁出现的故障码，金先生回应，陈女士声称的故障码其实只是报警提示，如果本身存在问题4S店一定会积极处理。"新车自燃是我们店里近五六年来第一例，我没有听过有其他自燃事件。"而汽车自燃的原因，金先生表示，基于用户司法鉴定报告，是机舱内线束过热，与报警提示无关，因此按质量问题进行售后处理。

金先生告知澎湃新闻，4S店和奥迪厂家均是按照正常的条例流程来走。"这期间的话我们是给了用户一台 A6的代步车，到目前客户仍在使用。"

对于陈女士所说跟进反馈缓慢、联系不上4S店的情况，金先生称自己始终与陈女士夫妻二人保持联系，"我们一直是秉承着以客户为中心的原则在处理这个事情，尽量把客户服务好，减小损失。"但目前陈女士仍未和奥迪汽车厂家达成共识。

5月27日，澎湃新闻致电奥迪官方客服，客服提供了奥迪关怀中心邮箱，并表示会有相关部门尽快处理并与澎湃新闻对接回复。截至发稿，澎湃新闻尚未收到回复。